Hannover. Die Buchse sei direkt für den kleinen Elektrostapler 386 entwickelt worden, meldete ContiTech, ein Tochterunternehmen des Reifenherstellers Continental. Für die Stapler-Baureihe 391 mit Verbrennungsmotor und gleicher Tragfähigkeit werde nun an einem ähnlichen Konzept gearbeitet. Der Serienstart sei in Kürze geplant.
ContiTech Vibration Control entwickelt Achsbuchsen für Linde-Stapler
Bei der Buchse handelt es sich um eine Gummi-Metall-Verbindung, die die Vorderachse mit Hubmast an zwei Stellen mit den Chassis des Staplers verbindet, sie dort schwingungstechnisch abkoppelt und die Beweglichkeit beim Neigen sicherstellt.