Der längste Kai der Welt wird verlängert: Anfang Juli soll an der Wesermündung in Bremerhaven mit dem Ausbau des Container-Terminals (CT IIIa) begonnen werden, sagte Bremens Wirtschafts- und Häfensenator Josef Hattig (CDU) am Montag. In der zweiten Juni-Hälfte erwarte er den entsprechenden Planfeststellungsbeschluss der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nordwest (Aurich). Der 190 Millionen Mark teure Ausbau habe für Bremen höchste Priorität, unabhängig von einer Entscheidung über einen neuen Tiefwasserhafen, sagte der Senator. Der Stromkai schiebt sich durch das Projekt CT IIIa um 340 auf 3042 Meter Länge weiter nach Norden. Der Beginn der Rammarbeiten für den Kai ist für Oktober 2001 vorgesehen. Der Liegeplatz am neuen Terminal CT IIIa soll im Herbst 2003 in Betrieb gehen. Um Kapazitätsengpässe beim Umschlag zu begegnen, müssen nach Angaben von Hattig CT IIIa bis Herbst 2003 und CT IV - zwei weitere Liegeplätze, 866 Meter Kailänge - bis Sommer 2006 fertig sein. Zu Beginn des Jahres hat der Containerumschlag in Bremerhaven erneut stark zugelegt. Die Containerstückzahl stieg im Januar 2001 gegenüber Januar 2000 um knapp 16 Prozent. Beim Containergesamtgewicht erreichte das Plus 18,7 Prozent. (vr/dpa)
Containerterminal Bremerhaven wird ausgebaut
Containerumschlag hat zu Jahresbeginn erneut stark zugenommen