Container-Filler hilft Container zu beladen

Das Produkt eignet sich vor allem für das Verladen von langen, sperrigen oder schweren Gütern in Standard See-Container. Die Vorrichtung ist mobil und kann durch höhenverstellbare Stützenfüße bei allen gängigen Chassisfahrzeugen eingesetzt werden. Der Container muss also nicht auf den Boden abgesetzt, sondern kann direkt auf dem Anhänger be- und entladen werden. Auch ein Vorkommissionieren des Container-Filler ist möglich, so dass Standzeiten von LKWs reduziert werden. Zudem ist es neben einer Gewichtsausnutzung laut Hersteller auch möglich, das Volumen des Containers nahezu vollständig auszufüllen. Der Container-Filler besteht aus einer Unterkonstruktion, dem so genannten Grundrahmen, an dem höhenverstellbare Stützenfüße befestigt sind. Der Grundrahmen kann an alle gängigen Container-Chassisfahrzeuge angedockt werden. Auf dem Grundrahmen liegt der Hubrahmen, auf dem eine passende Palette gelegt wird. Auf diese Palette können die Güter geladen werden. Der Hubrahmen ist auf Rollen gelagert und kann mittels Druckluft-Balgzylindern angehoben werden. Der angehobene Hubrahmen mit beladener Palette wird mittels Kegelradgetriebemotor und beidseitigem Kettenantrieb in den Container gefahren. Dort wird der Hubrahmen abgesenkt und kann wieder aus dem Container gezogen werden. Die mit den Gütern bestückte Palette bleibt im Container. Auf gleichem Wege erfolgt das Entladen des Containers. Die Palette kann konstruktiv so angepasst werden, dass ein Herausziehen ohne Container-Filler möglich ist.