Hamburg. Der Verkehrsträger Bahn profitiert vom anhaltenden Wachstum des Hamburger Hafens. 31,1 Millionen Tonnen Ladung wurden 2004 über das Schienennetz der stadteigenen Hamburger Hafenbahn bewegt, berichtete Hans Peter Dücker, Amtsleiter bei der für die Hafenbahn zuständigen Behörde für Strom und Hafenbau, in der Hansestadt. Das waren 7 Prozent mehr Schienengüter als im Rekordjahr 2003. Der Zuwachs entspricht in etwa dem prozentualen Plus des Elbehafens beim Gesamtumschlag. Beim Containerverkehr liegt das Plus sogar bei 17 Prozent auf 1,23 Millionen TEU (2003: 1,0 Mio. TEU). Schon heute würden 70 Prozent aller im Seehafen-Hinterland-Verkehr über 150 km zu transportierenden Container per Bahn befördert, so Dücker. Der Anteil der Bahn am Modal-Split beim Hamburger Gesamtumschlag (2004: 114,5 Millionen Tonnen) liegt bei rund 30 Prozent. Über 20 Schienen-Operateure, DB Cargo eingschlossen, wetteifern derzeit um Ladung. Ein wichtiger Impuls geht von den Märkten in Mittel- und Osteuropa aus. Täglich verbinden etwa 100 Container-Ganzzüge den Hafen mit dem deutschen und europäischen Hinterland. (eha)
Bahn profitiert von Umschlagplus im Hafen Hamburg
2004 wurden im Hinterlandverkehr 7 Prozent mehr Güter auf der Schiene transportiert als im Vorjahr.