Asien-Europa-Raten fallen auf Rekordtief

London. Die vorsichtige Haltung der Konsumenten und die damit verbundene geringe Nachfrage führt laut der Londoner Lloyd´s List zu einem deutlichen Abfall bei den Raten im Asien-Europa-Handel. Die Beunruhigung wurde auf der Box Club-Versammlung in Genf in der letzten Woche deutlich, als sich Gerüchte über annullierte Aufträge für Schiffsneubauten breit machten. Die enorm gefüllten Orderbücher gehen an der Angebots- und Nachfragesituation vorbei. Gleichzeitig ist ein erhöhter Bedarf an Krediten in Zeiten von vermehrten internationalen Bankenzusammenbrüchen entstanden. Die Verlegung von Containerschiffen wird nun zu einer deutlichen Option, sagte ein Schiffsmakler. Die Reedereien setzen Schiffe auf anderen Linien ein und suchen nach neuen Märkten, während sie versuchen, die Normalität wieder herzustellen. „In all den Jahren meiner Berufstätigkeit in der Schifffahrt, habe ich niemals eine solch schwierige Situation erlebt“, sagte der Handelsdirektor einer großen asiatischen Reederei. „Die letzten zwei bis drei Wochen waren ein Albtraum.“ Die Raten für einen Standardcontainer (TEU) auf der Verbindung Hongkong-Hamburg sind auf 350 US-Dollar (rund 256 Euro) zuzüglich Zuschläge gegenüber rund 1023 Euro im letzten Jahr gefallen. „Das ist ein Preiskrieg und wir sind noch nicht am tiefsten Punkt angekommen“, sagte ein anderer Handelsmanager. Die Versender fordern nun von den Reedereien Raten, die alle Zuschläge schon beinhalten. Ein Zusammenbruch des Marktes wird befürchtet. (rup)