Airbus setzt auf Online-Portal zur Steuerung der Pakettransporte

22.11.2005 16:49 Uhr

Der Logistikdienstleister DHL hat für Airbus in Deutschland eine Internet-Lösung zur Steuerung der Pakettransporte von 4000 Zulieferunternehmen aufgebaut.

Bonn. Die Abholung von bis zu 31,5 Kilogramm schweren Sendungen könne ab sofort über das Logistik-Portal "TAS-Online" ("Termin-Auftrags-Service-Online"), beauftragt werden, teilte die Post-Tochter heute mit. Während die Zulieferer von der vereinfachten Versandvorbereitung profitierten, erhalte der Flugzeugbauer eine bessere Übersicht über die eingehende Ware und werde bei seinen Abrechnungsprozessen entlastet: Statt vieler Einzelrechnungen bekommen nach DHL-Angaben Airbus oder seine Geschäftsbereiche nun innerhalb eines vorgegebenen Abrechnungszeitraums nur noch eine Sammelrechnung mit Einzelauftragsnachweis. DHL Express kümmert sich dabei um die gesamte Logistik von der Sendungsvorbereitung über die Abholung beim Versender bis zur Auslieferung an den Empfänger. Auch für die Lieferantenseite verspricht DHL Nutzen: Heutzutage sei besonders für mittelständische Lieferanten die Reduzierung administrativer Prozesse ein wirtschaftlicher Vorteil, teilte die Post-Tochter mit. Mit der Online-Version des "Termin-Auftrags-Service (TAS)" bräuchten die Lieferanten künftig keine Versandetiketten oder Transportlisten mehr auszufüllen; selbst die Empfängeradressen seien im Online-Formular bereits vorgegeben. Neu ist laut DHL auch, dass nicht für jede Sendung ein eigener Auftrag notwendig wird, sondern die Abholung von bis zu neun versandfertigen Paketen in einem Arbeitsgang avisiert werden kann. Der DHL-Zusteller habe die ausgefüllten Versandetiketten gleich dabei. Als Alternative könnten Nutzer den Service in ihre eigene Internet- oder Intranetplattform integrieren, hieß es. Im ersten Halbjahr 2005 wurden bei DHL nach eigenen Angaben in Deutschland mehr als eine Million Abholaufträge über TAS abgewickelt. Mit TAS-Online stehe nun eine Internet-Portal-Lösung zur Verfügung, die auf die Anforderungen von Großkunden und ihrer Lieferanten zugeschnitten werden könne.

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