Sparsam, leicht, effizient: Scania gewinnt den Green Truck Award 2024

Der jährliche Green Truck-Vergleichstest wird von den Fachzeitschriften Trucker und VerkehrsRundschau geplant und umgesetzt. In diesem Jahr konnte sich ein effizienter und leistungsstarker Scania 460 R mit dem Super-Antriebsstrang gegen den Wettbewerb durchsetzen. Der Lkw-Hersteller aus Södertälje sicherte sich seit dem Bestehen des Green Truck Award (2011) insgesamt neun Mal die Erstplatzierung.

Effizienter Leistungsbringer

Bei den streng überwachten Tests wird anhand mehrerer Faktoren wie dem Kraftstoffverbrauch, der Durchschnittsgeschwindigkeit, der verbrauchten AdBlue-Menge und dem Fahrzeuggewicht (je leichter, desto besser) das effizienteste Fahrzeug ermittelt. Dabei müssen die teilnehmenden Lkw eine rund 350 Kilometer lange Strecke zurücklegen.

Pluspunkt für Scania Super

"Unser Super-Antriebsstrang wurde 2021 eingeführt und hat mit seinen 8 Prozent Kraftstoffeinsparung ein neues Leistungsniveau auf den Markt gebracht, von dem unsere Kunden jetzt in ihrem täglichen Betrieb profitieren“, betont Hottgenroth und ergänzt. „Wir bei Scania sind sehr stolz und glücklich, dass wir den Titel des effizientesten Fernverkehrs-Lkw der Welt zurückerobert haben. Weniger Kraftstoff zu verbrauchen bedeutet, dass unsere Lkw einen großen Beitrag zur Senkung der CO₂-Emissionen leisten, da ein großer Teil des weltweiten Transports immer noch von Verbrennungsmotoren abhängig ist.“

Fast Facts Scania 460 R

• Sparsam: Durchschnittsverbrauch von 23,61 l/100 km
• Schnell: Höchste Durchschnittsgeschwindigkeit mit 79,70 km/h
• Leicht: Sattelzugmaschine mit 7.040 kg
• Leistungsstark: Scania 460 R mit Super-Antriebsstrang
  

Spitzenwerte erzielt

Mit Blick auf die tatsächlichen Daten, die in die Green-Truck-Formel einfließen, stechen die Ergebnisse von Scania hervor: Auf einer Strecke von 100 Kilometern beträgt der Unterschied zum Zweitplatzierten im Durchschnitt 0,41 Liter Kraftstoff. „Wenn man die Tatsache berücksichtigt, dass ein Fernverkehrs-Lkw jedes Jahr etwa 150.000 Kilometer zurücklegt, ist der Scania damit mehr als 600 Liter pro Jahr günstiger als der nächstplatzierte Wettbewerber“, so Hottgenroth.

Mit 7.040 Kilogramm war der Scania 460 R auch das leichteste Fahrzeug und erreichte mit 79,70 km/h die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit. Scania hat zudem im Mai 2023 eine aktualisierte Version seines CCAP-Systems (Cruis­­­e Control with Active Prediction) eingeführt, das beim Test überzeugen konnte.

Nina Khanaman, Direktorin Kommunikation und Marketing, Scania Deutschland Österreich, sieht die Scania Strategie erneut bestätigt: „Die Erstplatzierung bei den Green Truck Awards offenbart, dass wir mit unserem Nachhaltigkeitskurs richtig liegen. Der Erfolg bei diesem renommierten Vergleichstest verdeutlicht erneut die Effizienz unserer Sattelzugmaschinen. Und er zeigt auch, dass neben der E-Mobilität im Bereich der Verbrennungsantriebe noch einiges möglich ist.“

Gleiche Testbedingungen

Die Fahrtests finden auf einer Mischung aus Autobahn und Landstraße im Raum München statt. Die Vorgänge werden von den Organisatoren und den Mitarbeitern der teilnehmenden Hersteller genau überwacht. Alle Lkw nutzen die gleiche Reifenmarke und haben den gleichen Reifenverschleiß und -druck. Zum Einsatz kommt immer auch ein Referenzfahrzeug, um wechselnde Bedingungen wie Gegenwind, Regen und Temperatur zu kompensieren.