Lösungen für mehr Transporteffizienz

Nachhaltige Transporteffizienz:

Neu ist der vollelektrische Kühlkoffer S.KOe mit batterieelektrischem Kühlaggregat und rekuperierender Trailer-Achse. Er ist eine emissionsfreie Alternative für umweltverträglichen, temperaturgeführten Güterverkehr. Innovativ ist auch der zweiachsige, zwangsgelenkte Sattelkoffer S.KO CITY für den innerstädtischen Lebensmittelverteilerverkehr und der Sattelkipper S.KI mit neuer Mulden- und Rahmengeneration und bis zu 280 kg weniger Gewicht. Mit seinem aerodynamischen Heck reduziert der Sattelcurtainsider EcoFLEX Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß. Für wechselnde Transportverhältnisse kann der Aufbau jederzeit hochgestellt werden. Der lattenlose POWER CURTAIN Aufbau sorgt für schnelles Be- und Entladen und mehr Transporteffizienz.

Sichere Fahrzeugausstattungen:

Der Sattelkoffer S.KO COOL erfüllt die höchsten Standards der Transported Asset Protection Association (TAPA) für den Transport von hochwertigen Gütern und ist damit TAPA TSR1-ready. Dazu tragen Sicherheitsausstattungen bei, wie das Türverschlusssystem TL4 und das hauseigene Reifendruckkontrollsystem. Sie werden zusammen mit einem speziellen Alarmsystem ab Werk eingebaut. Die innovativen Planen POWER CURTAIN und POWER CURTAIN PLUS sorgen mit ihren lattenlosen Aufbauten für noch mehr Transport- und Frachtsicherheit. Neu in Kontinentaleuropa ist der Trockenfrachtkoffer S.BO PACE. Mit seinem stabilen und leichten Aufbau aus STRUKTOPLAST ist er besonders gut geeignet für den KEP-Transport.

Zuverlässige digitale Services:

Jeder Schmitz Cargobull Sattelkoffer und Curtainsider wird serienmäßig mit der Schmitz Cargobull Telematik TrailerConnect® ausgestattet und ist ideal vorbereitet für eine vernetzte Logistik. TrailerConnect® generiert Transportdaten und ermöglicht Spediteuren die kontrollierte Anbindung an digitale Plattformen - zur Optimierung ihrer Prozesse und für mehr Transparenz in der Supply Chain.

Für zuverlässigen Transport ist der richtige Reifendruck wichtig. Schmitz Cargobull bietet ein eigenes Reifendruckkontrollsystem (RDKS) an. Durch die automatische Kontrolle ist es einfacher, den richtigen Fülldruck beizubehalten. Das verlängert die Lebensdauer der Reifen, senkt den Kraftstoffverbrauch und reduziert CO2-Emissionen.

Proaktives Monitoring nutzt die Telematikdaten von Fahrzeug und Kältemaschine, um frühzeitig auf Probleme und Auffälligkeiten aufmerksam zu machen. Im TrailerConnect® Portal hat der Spediteur alle Informationen zum Zustand seiner Fahrzeuge auf einen Blick. Damit kann er seine Flotte vorausschauend planen, und ungeplante Stillstände verhindern.