Interview: "Wir glauben, dass sich die Lage wieder entspannen wird"

Zuletzt ging es mit dem Ölpreis wieder leicht bergauf. Setzt sich diese Entwicklung fort? Nein, wir glauben, dass sich die Lage wieder entspannen wird. Der neue Gleichgewichtspreis für Öl liegt im 50-Dollar-Korridor. Zu diesem Preis ist die Förderung von Schieferöl mithilfe von Fracking rentabel. Wir glauben, dass sich der Ölpreis bis Ende 2017 in diesem Korridor bewegen wird. Es könnte sogar in Richtung 40 US-Dollar gehen. Was sorgt für das anhaltend billige Öl? Einerseits hat die OPEC, anders als vielerorts behauptet, nicht im vollen Umfang die Förderkürzungen durchgesetzt. Zudem erwarten wir, dass die USA ihre Fördermenge aus Fracking-Quellen weiter erhöht und das Land wie zuletzt 2014 wieder zum weltweit größten Erdölproduzenten wird. Auch Russland dürfte entgegen dem Abkommen mit der OPEC die Produktion eher ausweiten. Welche Rolle spielt US-Präsident Trump? Dieser Faktor ist schwer einzuschätzen. Grundsätzlich steht Trump der Ölindustrie positiv gegenüber; er will Pipeline-Projekte genehmigen und die Steuern für Firmen senken, wovon auch die Ölproduzenten profitieren würden. Alles das spricht für niedrigere Preise. Gleichzeitig ist es möglich, dass Trump die Lage im Nahen Osten eskalieren lässt und zum Beispiel Sanktionen gegen den Iran verhängt - was die Ölexporte des Landes einschränken würde. Insgesamt dürfte Trump jedoch eher für sinkende Rohölpreise sorgen. Was sollten Transportfirmen jetzt tun? Irgendwann in 2017 wird es einen guten Einstiegsmoment geben, um sich gegen steigende Preise abzusichern. Gerade wenn es in Richtung 45 US-Dollar geht, sollten sich Transportbetriebe überlegen, ihre Diesellager aufzufüllen oder andere Absicherungsmaßnahmen zu ergreifen.

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