Willkommen Azubis!

Fachkräfte von morgen: Die Neulinge im Betrieb müssen sich mit der für sie noch unbekannten Arbeitswelt erst vertraut machen ■ Kontakt mit dem Ausbildungsberater der IHK aufnehmenGemeinsam mit dem Ausbildungsberater wird der Ausbildungsbedarf der Spedition oder des Transportunternehmens ermittelt. Welcher Beruf passt am besten? Wie kann die Ausbildung am effizientesten im Unternehmen gestaltet werden? Welchen Qualifikationsbedarf hat das Unternehmen, wie viele und welche Fachkräfte werden mittelfristig benötigt? Wie viele Auszubildende kann der Betrieb aufnehmen? Sind alle Voraussetzungen gegeben?■ Ausbilder auswählen und qualifizierenWelche Mitarbeiter sind fachlich und pädagogisch geeignet? Wer hat bereits Erfahrungen? Welche Vorbereitungskurse werden zur fachlichen Qualifizierung angeboten? ■ Ausbildungsplan erstellenDieser Plan ist Bestandteil des Ausbildungsvertrags und dient dazu, Ausbildungsinhalte und Tätigkeiten mit den betrieblichen Abläufen abzustimmen. Formularvordrucke helfen bei der Erstellung. ■ Geeignete Bewerber suchenWie sollen die Auszubildenden rekrutiert werden? Welche Qualifikationen sollte der Bewerber haben? Über die Online-Ausbildungsplatzbörse der Industrie- und Handelskammer können Unternehmen im Internet geeignete Bewerber suchen.■ Ausbildungsvertrag vorbereitenVerträge müssen schriftlich niedergelegt werden. Bei der Erstellung helfen beispielsweise die Vordrucke der IHK. Der Vertrag ist dann vom Ausbildenden zur Eintragung in das Verzeichnis der Berufsausbildungsverhältnisse bei der IHK einzureichen.Willkommen Azubis!Bevor die neuen Auszubildenden an ihrem ersten Arbeitstag in die Firma kommen, gilt es einiges vorzubereiten. Hier die wichtigsten Maßnahmen.So wie Erstklässler am ersten Tag eine farbenfrohe Schultüte voller Süßigkeiten geschenkt bekommen, wird den neuen Auszubildenden am ersten Tag in der Spedition Cretschmar in Düsseldorf eine Papiertüte mit Firmenlogo überreicht. Inhalt: kleine Präsente wie ein Block, Kugelschreiber, Straßenplan, ein paar Bonbons. "Das kommt bei den Auszubildenden immer ganz gut an", erzählt Thomas Friesel, stellvertretender Personalleiter, der am Standort Düsseldorf 240 Mitarbeiter betreut, darunter 14 Auszubildende, die Kaufmann oder Kauffrau für Spedition und Logistikdienstleistung werden. Bundesweit schlugen 2007 laut Deutschem Handelskammertag rund 6000 junge Leute diesen Ausbildungsweg ein, 2006 waren es etwa 5250. Tendenz also steigend.Bevor die Auszubildenden bei Cretschmar begannen, gab es für Thomas Friesel einiges zu erledigen. Die unterschriebenen Verträge reichte er bei der Industrie- und Handelskammer (IHK) ein, damit sie im Verzeichnis der Ausbildungsverträge registriert werden. Jeder Azubi bekommt einen betrieblichen Ausbildungsplan, in dem genau aufgelistet wird, welche Abteilungen er durchlaufen wird. So beginnen alle Cretschmar-Neulinge zunächst in der größten Abteilung, der nationalen Spedition, die in verschiedene Bereiche wie Abrechnung, Sammelgut-Eingang, Sammelgut-Ausgang oder Disposition-Fernverkehr gegliedert ist. "Danach wechseln die Azubis im unterschiedlichen Rhythmus alle zwei bis drei Monate durch alle anderen Abteilungen", erläutert Friesel. Quer durch alle AbteilungenSie arbeiten dann in der Finanzbuchhaltung, den Abteilungen für Versicherung, Messe, Luftfracht, Lager, Seefracht und Überseetransporte. Zudem findet im ersten Ausbildungsjahr einmal monatlich betrieblicher Fachunterricht statt, beginnend mit einem ganztägigen Telefontraining. Später folgt eine Einweisung in das Qualitätsmanagement, während im zweiten und dritten Ausbildungsjahr fachbezogene Trainings etwa zu See- und Luftfracht an der Reihe sind.An ihrem ersten Tag erhalten die Azubis einen Vordruck, mit dem sie sich bei der Berufsschule anmelden können. Eine Checkliste gibt Tipps zum richtigen Verhalten in der Berufsschule bei Verspätung und Erkrankung. Eine andere hilft beim Umgang mit dem Berichtsheft. Darin stehen genaue Termine, wann einmal pro Monat das Heft dem stellvertretenden Personalleiter zur Unterschrift vorgelegt werden muss. "Natürlich bekommen sie auch unsere Urlaubsregelung schriftlich", sagt Friesel, "zudem nenne ich ihnen Termin und Ort für die arbeitsmedizinische Untersuchung und händige ihnen die Stempelkarte zur Zeiterfassung aus." Mitarbeiter vorher einstimmen"Das Schlimmste, was am ersten Ausbildungstag passieren kann", meint Hubert Schöffmann, Leiter des Referats Berufsausbildung bei der IHK für München und Oberbayern, "ist sicherlich, wenn keiner für den Azubi Zeit hat. Vor allem, wenn er der einzige Azubi ist." Womöglich frage ihn dann ein Mitarbeiter, wer er überhaupt sei und was er hier wolle. Um so etwas zu verhindern, empfiehlt Schöffmann allen Unternehmern, die Mitarbeiter einige Tage vor dem Eintreffen der Azubis zu informieren. "Wichtig ist es, die Kollegen zu sensibilisieren", sagt Schöffmann. Schließlich komme ja kein neuer Mitarbeiter, sondern ein Auszubildender. Ein Schulabgänger, für den die Arbeitswelt völlig neu ist. "Ich rate jedem Ausbildungsunternehmen, sich bewusst zu machen, dass dieser unerfahrene Mensch die zukünftige Fachkraft werden soll", erklärt Schöffmann,Voller Neugier, und meist auch ein bisschen angespannt und aufgeregt, betreten die neuen Auszubildenden die Spedition oder das Transportunternehmen. Am besten werden sie von der Geschäftsleitung in Empfang genommen werden. Die künftigen Ansprechpartner und der verantwortliche Ausbilder können sie ebenfalls willkommen heißen. Falls nicht schon bei den Bewerbungsgesprächen das Unternehmen vorgestellt wurde, kann das nach der Begrüßung nachgeholt werden. "Dann folgt ein kleiner Rundgang durch alle Abteilungen", rät Schöffmann, "bei dem sich die Mitarbeiter persönlich vorstellen und dem Azubi das Gefühl geben, kein störender Fremdkörper zu sein, sondern einer, auf den sich alle freuen." Von Anfang an Klarheit schaffenNach der Runde durch den Betrieb kann sich der verantwortliche Ausbilder um ihn kümmern. Er führt den Frischling an seinen ersten Arbeitsplatz. Vielleicht hatte der Azubi ja ein eigenes Büro mit seinem Namen an der Tür erwartet und starrt jetzt enttäuscht auf seinen Schreibtisch in einem Großraumbüro. "Wichtig bei all dem, was auf den jungen Menschen da am ersten Tag einströmt, ist, ihn nicht sich selbst zu überlassen", meint Schöffmann. Der verantwortliche Ausbilder sollte die Gelegenheit nutzen und mit dem Azubi gleich von Anfang an klar sprechen. Er kann ihm grundlegende Dinge wie etwa die Pausenregelung erklären, ihm die Kantine zeigen oder Möglichkeiten, sich etwas zu essen zu besorgen, ihm ebenso Arbeits-, Gleit- und Kernzeiten erläutern, die Nutzung des Telefons oder des Internets. Wenn der Ausbilder offen sagt, was er vom Azubi erwartet, wie etwa Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit und ein ordentliches Erscheinungsbild, lassen sich Anfangsstolpersteinchen leichter überwinden. Ähnliche Erfahrungen hat Thomas Friesel in Düsseldorf gemacht. "Am ersten Tag sind die Azubis in der Regel ziemlich erschlagen von all den Infos, die ich ihnen gebe", sagt Friesel, sodass sie wenig Fragen stellten. Erst am zweiten oder dritten Tag riefen sie ihn dann an und fragten nach Fahrtkostenerstattung oder dem ermäßigten Ticket für die öffentlichen Verkehrsmittel. Vertrauen aufbauenAm zweiten Tag lernen die Auszubildenden bei Cretschmar das Unternehmen weiter kennen. Anhand einer Präsentation erklärt der Verwaltungsleiter die Organisation, berichtet über die bundesweiten Niederlassungen, den Standort in Spanien und die Hauptgeschäftsfelder. Dann steigen alle Neulinge zu Thomas Friesel ins Auto und fahren vom Verwaltungsgebäude zur Besichtigung der vier Betriebsstätten, zu Büros und Lagern, in denen sie später tätig sein werden. Für den Ausbilder heißt es nun in den kommenden Wochen, in Ruhe ein Vertrauensverhältnis aufzubauen, für den Azubi, sich einzuarbeiten und erst einmal die Probezeit zu bestehen. ❙❚■ Sibylla Machens, freie Journalistin

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