Weniger Güter im Nahverkehr transportiert

Wiesbaden. Auf der Grundlage vorliegender Monatseckzahlen zum Güterverkehr in Deutschland rechnet das Statistische Bundesamt für das vergangene Jahr damit, dass das Transportaufkommen aller Verkehrsträger – gemessen in Tonnen – im Jahr 2005 voraussichtlich um 0,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr gesunken ist. Die Leistung in Tonnenkilometern (Produkt aus Transportaufkommen und Versandweite) hat hingegen um 2,9 Prozent zugenommen. Diese gegenläufige Entwicklung liegt vor allem daran, dass der gewichtsmäßig bedeutende, aber nur über kurze Versandweiten durchgeführte Nahverkehr auf der Straße zurückgegangen ist. Den stärksten Anteil am Transportaufkommen hat der Straßengüterverkehr. Auf der Straße wurden – nach einer Schätzung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung – im vergangenen Jahr 3.021 Millionen Tonnen befördert. Das sind rund 0,7 Prozent weniger als im Jahr 2004. Die dabei im Inland erzielten Leistungen sind aber um 2,7 Prozent auf 394 Milliarden Tonnenkilometer gestiegen Die Güter wurden also weiter befördert, und zwar durchschnittlich 130 Kilometer gegenüber 126 Kilometer im Jahr 2004. Bei der Eisenbahn ist das Güterverkehrsaufkommen (305,6 Millionen Tonnen im Jahr 2005) um 1,5 Prozent zurückgegangen, während die Leistungen (89,3 Milliarden Tonnenkilometer) um 3,4 Prozent gestiegen sind. Die durchschnittliche Beförderungsweite der Bahnen nahm damit deutlich auf 292 Kilometer zu. 2004 waren es 279 Kilometer gewesen. Mit 239,2 Millionen Tonnen erhöhte sich das Transportaufkommen in der Binnenschifffahrt um 1,4 Prozent, die Beförderungsleistung nahm um 3,2 Prozent auf 65,7 Milliarden Tonnenkilometer zu. Die durchschnittliche Beförderungsweite lag mit 275 Kilometern über der des Vorjahres rund 270 Kilometern) Weiter gewachsen um 4,2 Prozent auf 279,5 Millionen Tonnen im Jahr 2005 ist der Güterverkehr der Seeschifffahrt: Ihr Güterverkehrsaufkommen hat das der Binnenschifffahrt, das bis zum Jahr 2000 immer höher war, inzwischen deutlich überholt. Die Frachtbeförderung der Luftfahrt nahm am stärksten zu: Mit 2,9 Millionen Tonnen wurden 8,6 Prozent mehr Güter mit dem Flugzeug transportiert als im Jahr 2004. (tbu)