Dietzenbach. Wie die meisten anderen Lkw-Hersteller setzt Volvo bei der Erfüllung der Abgasnormen Euro 4 und Euro 5 auf SCR. Diese Katalysator-Technologie, die mit Hilfe von Harnstoff (AdBlue) die Stickoxide im Abgas drastisch reduziert, soll schon Ende 2004 Einzug in die Volvo-Laster erhalten. Durch die Nachbehandlung der Stickoxide erlaubt SCR eine optimierte Motorsteuerung mit wesentlich weniger Rußpartikeln und geringerem Verbrauch. Volvo lässt bereits einen FH12-460 mit separatem Harnstofftank im Feldversuch laufen. Beim Aufbau der Infrastruktur für den neuen Stoff AdBlue kooperiert Volvo wie auch Daimler-Chrysler mit dem Mineralölkonzern Total Fina. Die erste Harnstofftankstelle wurde kürzlich in Berlin-Mahlsdorf eröffnet. (vr/jr)
Volvo: Euro 4 und 5 mit SCR-Kat
05.11.2003 15:45 Uhr
Ende 2004 sollen die ersten Volvo-Laster mit SCR-Kat ausgestattet sein.
