Stuttgart. Mercedes hat auf die Kritik an der Motorakustik des neuen Vito reagiert und eine verbesserte Piloteinspritzung in die Serie einfließen lassen. So soll jetzt die Voreinspritzung auch im Bereich über 3000 U/min stattfinden, in dem der 2,2-Liter-Common-Rail-Turbodiesel des Vito bisher sehr laut wurde. Die Voreinspritzung sorgt dafür, dass der Druck- und Temperaturanstieg im Brennraum kontinuierlicher vor sich geht. Das führt zu sanfterer Verbrennung und kultivierterem Verbrennungsgeräusch. Darüber hinaus will Mercedes auch die Dämmung der Vito-Kabine zum Motorraum hin verbessert haben. (t&t/jr)
Vito: Leiserer Motor dank Piloteinspritzung
Voreinspritzung über 3000 U/min soll zu sanfterer Verbrennung und kultivierterem Verbrennungsgeräusch führen