Verhaltene Freude über gute Werte

Die VerkehrsRundschau beleuchtet die Aussichten für die Branche: VR 50: Kommt die Binnenschifffahrt gestärkt aus der Krise?VR 51-52: Kommt der Aufschwung? Der BVL-Logistik-IndikatorVR 1: Die Prognose der IKB-Bank für die Transportbranche 2010VR 2: Wie Spediteure und Fuhrunternehmen die Lage beurteilenVerhaltene Freude über gute WerteDer Anstieg des BVL/DIW-Logistik-Indikators weist auf ein Ende der Krise hin. Deren Folgen sind aber noch lange nicht überwunden.Die Temperaturen in Deutschland fallen, der Logistikindikator steigt. Und so könnte in manchen Betrieben die Vorfreude über den scheinbar bevorstehenden Aufschwung der Wirtschaft sogar die Vorfreude auf Weihnachten übertreffen. Der große Unterschied: Weihnachten kommt sicher und niemand zweifelt daran, dass es am 24. Dezember so weit ist. Was die Krise betrifft, ist das baldige Ende zwar in Sicht – das zeigen die neusten Zahlen des BVL/DIW-Logistik-Indikators. Aber zum einen kann niemand ein genaues Datum nennen, wann die Logistikbranche wieder wächst. Und zum anderen schließen Experten schon heute Rückschläge nicht aus. Raimund Klinkner, Vorstandsvorsitzender der Bundesvereinigung Logistik (BVL) warnt vor Euphorie und erwartet, dass „die Wirtschaft noch einen recht mühsamen Prozess vor sich“ habe, bis wieder von „Aufschwung“ gesprochen werden kann.„100-Punkte-Grenze“ überschrittenIm vierten Quartal ist der Logistik-Indikator um 20 Punkte auf 102,4 Punkte gestiegen. Das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) sieht in dem Überschreiten der 100-Punkte-Grenze wieder eine „Normalisierung nach dem drastischen Einbruch zum Jahreswechsel 2008/2009“. Dazu hat vor allem die positive Einschätzung auf der Anbieterseite, bei den Logistikdienstleistern, beigetragen. Ihr Teilindikator stieg um 31,5 Punkte und liegt jetzt bei 107,7 Punkten für das Gesamtklima. Dieses ist der Mittelwert aus Lageeinschätzung und Erwartungen.Das DIW erhebt den Logistik-Indikator für die BVL. Dazu befragt das DIW jedes Quartal Experten aus den 200 größten deutschen Unternehmen, für die Logistikdienstleistungen eine besondere Rolle spielen. Die Experten geben an, wie sie die momentane Lage der Branche einschätzen und welche Entwicklung sie für das kommende Quartal erwarten.In der Gruppe der Anbieter, das sind die Logistikdienstleister, ist die Lageeinschätzung vom dritten zum vierten Quartal 2009 um 40 Indexpunkte gestiegen. Das liegt zum großen Teil an den Auftragseingängen aus dem In- und Ausland. Während zum Beispiel im ersten Quartal 2009 noch fast 75 Prozent der Befragten angegeben hatten, dass der Auftragseingang aus dem Ausland sinkt, ist im vierten Quartal 2009 schon über die Hälfte gegenteiliger Meinung. Zum ersten Mal in diesem Jahr wird die Geschäftslage wieder als „gut“ bezeichnet. Über die Hälfte der befragten Dienstleister meinen, dass sich die Geschäfte in den kommenden zwölf Monaten besser entwickeln. Immer mehr Anbieter erwarten eine bessere Auftragslage. Seit dem zweiten Quartal 2009 steigt der Prozentsatz derjenigen, die eine positive Entwicklung in diesem Bereich erwarten, kontinuierlich und erreicht mit über 50 Prozent im vierten Quartal den Jahreshöchststand. Die Kapazitäten sind wieder besser ausgelastet und für 2010 rechnen die Befragten damit, dass sich diese Entwicklung fortsetzt. In der Folge soll kein Personal mehr abgebaut werden.Zurückhaltung bei den AnwendernErstmals seit mehr als einem Jahr zeigt sich der Wert für das Logistikklima der Anbieter (Logistikdienstleister) mit 107,7 Punkten wieder freundlicher als das der Anwender (Industrie und Handel). Dieser liegt bei 97,2 Punkten. Auch bei Lageeinschätzung und Erwartungen für 2010 antworten Anwender verhaltener als die Anbieter. Beim Personaleinsatz rechnet noch fast ein Viertel der Anwender mit einem Abbau 2010. Der Anteil derer, die eine bessere Geschäftsentwicklung erwarten, ist im Vergleich zum Quartal 3/09 sogar leicht gesunken. Die Nachfrage liegt noch leicht im Minus und das bleibt nach Einschätzung der Anwender auch 2010 so. Ein Vergleich mit den Indikatorwerten vor einem Jahr macht die Misere der Anwender deutlich: Die Erwartung ist in den Quartalen 4/08 und 4/09 gleich hoch. Aber die Lage beurteilen Industrie und Handel deutlich schlechter, sie liegt aktuell rund 36 Punkte unter dem Vorjahresniveau. Zwischen Erwartungs- und Lageindikator liegen gut 37 Indexpunkte. Die hohen Erwartungswerte sorgen dann auch dafür, dass das Klima über dem Normalniveau von 100 Indexpunkten liegt. Die Lageeinschätzung bleibt jedoch 16 Punkte darunter.„Der Weg aus der Talsohle hat begonnen“, sagte der Vorstandsvorsitzende der BVL, Raimund Klinkner. Gleichzeitig mahnte er, dass die aktuellen Zahlen „nach dem Einbruch kein Grund zum Jubel“ seien und sieht in der hohen Staatsverschuldung und den vielleicht steigenden Zinsen Risiken für erneute Rückschläge in der Logistikbranche. ❙❚■ Bettina GöttlerNicht schwarz, aber dennoch ungewiss: Die Aussichten der LogistikbrancheMit Vorsicht zu genießenHoffnung und Optimismus prägen den Logistikindikator im vierten Quartal 2009. So ist die Erwartung vor allem bei den Logistikdienstleistern stark gestiegen und in Folge übertraf der Wert für das Klima das Normalniveau. Das heißt aber nicht, dass die Krise zu Ende ist. Denn auch wenn die Lageeinschätzung im Vergleich zum Gesamtjahr 2009 einen hohen Wert erreicht, ist dieser immer noch weit vom Normalniveau entfernt – und noch weiter vom vierten Quartal des vergangenen Jahres. Es geht momentan aufwärts in der Logistikbranche, jedoch könnte die Berg- schnell wieder zur Talfahrt werden. begFazitLage und Erwartungen klaffen auseinander4/061/072/073/074/071/082/083/084/081/092/093/094/09BVL/DIW-Logistikindikator Teilindikator „Logistikdienstleister“ (Anbieter)Im ersten Quartal 2009 sind die Punkte des Logistikindikators in den Keller gerauscht. Die Steigerung seit dem zweiten Quartal sieht deshalb beeindruckender aus, als sie tatsächlich ist. Der große Abstand zwischen Lage und Erwartung ist bei den Dienstleistern besonders ausgeprägt. beg 18016014012010080604020

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