Frankfurt/Main. Der LKW ist nach wie vor der wesentliche Faktor im Gütertransport in Deutschland. Im Jahr 2005 erbrachte der Straßengüterverkehr in Deutschland eine Verkehrsleistung in Höhe von 394 Milliarden Tonnenkilometern und damit 2,7 Prozent mehr als im Vorjahr, berichtet der Verband der Automobilindustrie in seinem VDA-Jahresbericht „Auto 2006“. An der gesamten Leistung des Güterverkehrs von Straße, Schiene und Binnenschiff hatte der Straßengüterverkehr einen dominierenden Anteil von 72 Prozent, gefolgt von der Schiene mit 16 Prozent. Damit hatte die zu Beginn des Jahres 2005 eingeführte LKW-Maut keinerlei Auswirkungen auf die Anteile der einzelnen Verkehrsträger. Für das Jahr 2006 werde laut VDA mit einer noch stärkeren Wachstumsrate des Straßengüterverkehrs in Höhe von drei Prozent gerechnet, während die Leistung von Eisenbahn und Binnenschiff voraussichtlich nur mit 2,7 Prozent beziehungsweise 1,9 Prozent wachsen werde. Dieses überdurchschnittliche Wachstum des Straßengüterverkehrs werde nach Einschätzung der Mittelfristprognose für das Bundesverkehrsministerium bis zum Ende des Betrachtungshorizonts 2009 anhalten. (tz)
VDA: LKW ist Nummer Eins im deutschen Gütertransport
Straßengüterverkehr soll im Jahr 2006 noch stärker wachsen – LKW Maut hat keine Auswirkung auf Anteile der Verkehrsträger