Frankfurt/Main. Lufthansa Cargo vermeldet für das Geschäftsjahr 2008 ein operatives Ergebnis von 164 Millionen Euro, das sind knapp 21 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Umsatz stieg um 6,3 Prozent auf 2,9 Milliarden Euro. „Das ist das zweitbeste Ergebnis in der Konzerngeschichte“, verkündete der Vorstandsvorsitzende Carsten Spohr anlässlich der Bilanzpressekonferenz in Frankfurt. Allerdings reduzierte sich die transportierte Tonnage Fracht und Post um sechs Prozent auf 1,7 Millionen Tonnen, was vor allem auf das schlechte dritte und vierte Quartal des vergangenen Jahres zurückzuführen ist. „Wir haben nach einem zweistelligen Tonnageplus zu Jahresbeginn bereits im Mai eine nachlassende Dynamik festgestellt. Im dritten und besonders im vierten Quartal sind die Mengen in allen Märkten stark eingebrochen“, erklärte Spohr. Für Januar und Februar des laufenden Jahres liegt das Tonnageminus bei 25 Prozent. Spohr: „Ein Viertel der Fracht, das wir geplant hatten, ist einfach nicht da“ Auch im März sei nach vorläufigen Zahlen keine Trendwende in Sicht. Eine Prognose über die Ertragsentwicklung für 2009 wollte der Vorstand nicht geben. Finanzvorstand Roland Busch geht aber davon aus, dass das Unternehmen aufgrund der signifikanten Umsatzeinbußen „auf jeden Fall ein deutlich schlechteres operatives Ergebnis“ in 2009 erzielen wird. Der Carrier reagiert auf die angespannte Situation mit Kurzarbeit und der Stilllegung von Maschinen. Derzeit befinden sich 2600 Mitarbeiter im In- und Ausland in Kurzarbeit. Insgesamt sind mittlerweile 4 MD-11-Frachter nicht im Einsatz was rund 20 Prozent weniger Kapazität bedeutet. Laut .Carsten Spohr wolle man durch Begrenzung der Kapazität einem allzu starken Einbruch der Frachtraten entgegenwirken. Trotzdem werde der erste Boeing 777-Frachter wie geplant noch im Mai ausgeliefert und anschließend in Verkehr gebracht. Insgesamt wird die Flotte in 2009 um vier neue Flugzeuge erweitert. Auch das Jointventure mit DHL „Aerologic“ soll im Sommer in Leipzig zunächst mit vier Maschinen den Betrieb aufnehmen. (diwi)
Umkehrschub bei Lufthansa Cargo
Kurzarbeit und der Stilllegung von Frachtmaschinen: Lufthansa Cargo tritt nach dem zweitbesten Ergebnis der Konzerngeschichte hart auf die Bremse