Über 700 Schüsse auf Fahrzeuge

NachrichtenÜber 700 Schüsse auf FahrzeugeDie Beschüsse auf Autotransporter sind noch gefährlicher geworden, weil die Täter mittlerweile auf Großkaliber-Munition umgestiegen sind.Wiesbaden. In der seit vier Jahren nicht abreißenden Serie von Schüssen auf Autotransportern hat sich die Gefahrenlage verschärft. Wie das Bundeskriminalamt am Dienstag mitteilte, nutzen die Täter seit Sommer anstatt des kleineren „Kalibers .22“ großkalibrige Munition, wodurch sich die Gefährdung für Personen deutlich erhöht. „Die Gefährdung von Verkehrsteilnehmern nimmt durch die Verwendung von 9-Millimeter-Geschossen erheblich zu“, sagte der Präsident des Bundeskriminalamtes (BKA) Jörg Ziercke anlässlich einer Pressekonferenz in Wiesbaden. In 40 festgestellten Fällen sei bereits mit dieser Munition geschossen worden. Insgesamt sind seit Beginn der Serie 700 Schüsse auf Fahrzeuge festgestellt worden, davon 544 auf Autotransporter.Die Polizei vermutet, dass es sich um mobile Täter handelt, die selbst auf der Autobahn unterwegs sind. Es liegen zudem Anhaltspunkte vor, dass es sich um Berufskraftfahrer, konkret LKW-Fahrer handeln könnte. In den meisten Fällen erfolge der Beschuss von der Fahrerseite aus in den Gegenverkehr hinein, vereinzelt auch bei Überholvorgängen. Im Oktober hat das BKA die „Besondere Aufbauorganisation Transporter“ eingerichtet. Darin ermitteln unter Federführung des BKA Polizeibeamte der hauptsächlich betroffen Bundesländer Bayern, Baden-Württemberg, Hessen, Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz gemeinsam. Die Polizei will nun auch die breite Öffentlichkeit stärker als bisher in die Fahndung einbeziehen und erbittet Hinweise bei auffälligen Beobachtungen. Die ausgelobte Belohnung wurde auf 100.000 Euro verdreifacht. Zudem werden an LKW-Fahrer Handzettel mit einer Telefonnummer verteilt, die bei auffälligen Beobachtungen schnell verständigt werden sollte. Zeitgleich werden Fahndungsplakate an allen Autobahnraststätten und Tankstellen aufgehängt. Ein grundsätzliches Problem bei der Fahndung sei laut BKA der Umstand, dass Einschusslöcher an Fahrzeugen häufig erst am Ankunftsort eines LKW-Transports festgestellt werden, weit weg vom ursprünglichen Tatort. In den meisten Fällen könne außerdem nur ein Einschussloch festgestellt werden ohne die zugehörigen Geschosse, was Rückschlüsse auf die verwendete Munition erschwert. Der Verein Automobillogistik im DSLV (AML) setzt hohe Erwartungen in die Intensivierung der Fahndung, teilte der Verein umgehend mit. „Für die angekündigten Schritte der Bundesbehörde wurde es höchste Zeit“, sagt Konrad Kurz, Vorsitzender des AML. diwiAutotransporter sind seit vier Jahren Zielscheibe von AngriffenVR/Eckhard ArndttDB-Güterverkehr weiter auf Talfahrt Bei der Deutschen Bahn hat sich die Krise der Güterverkehrssparte vertieft. Nach Agenturberichten liegt die Verkehrsleistung – Fracht kombiniert mit gefahrenen Kilometern – gut zehn Prozent unter Plan. Auch der Umsatz verfehle trotz Preiserhöhungen die Vorgaben. Im Monat habe das Minus sogar bei 15 Prozent gelegen. Ein Sanierungsprogramm solle die Güterbahn im kommenden Jahr wieder in die Gewinnzone führen. jökDie Gütersparte der Bahn kämpft mit VerlustenVR/Eckhard ArndtEin LKW des Stückguttransporteurs SernamSernamGeodis-Tochter kann Sernam komplett übernehmen Die zu SNCF Geodis gehörende Firma Calberson S.A.S., Paris, darf die Aktivitäten des wieder zur Staatsbahn SNCF zurückgekehrten Stückguttransporteurs Sernam ohne Auflagen übernehmen. So entschied die Pariser Wettbewerbskontrolle. Dabei handelt es sich um Paketbeförderung, Transportkommissionierung und Logistik-Service. Sernam gehörte ursprünglich als Bahn-Stückguttransporteur zur SNCF und war von der Bahn vor einigen Jahren verkauft worden. jbCDU will zusätzliche Milliarden in Infrastruktur investieren Ein Leitantrag des CDU-Bundesvorstands zum Bundesparteitag Anfang Dezember sieht vor, die Mittel für Erhalt und Ausbau der Bundesfernstraßen von 2014 bis 2017 auf 25 Milliarden Euro aufzustocken. Das sind jährlich etwa 1,5 Milliarden Euro mehr als in der bisherigen Finanzplanung. Generalsekretär Hermann Gröhe spricht von wichtigen Akzenten für den Standort. dpaCDU-Generalsekretär Hermann Gröhedapd/Timur EmekRösler lehnt KfW-Hilfefür Reeder abHamburg/Berlin. Der Bund will in finanzielle Schieflage geratenen Reedereien nicht unter die Arme greifen. Bundeswirtschaftsminister Philipp Rösler (FDP) lehnt es ab, dass die Staatsbank KfW für Reedereien in Bedrängnis befristete Überbrückungskredite gibt oder bestehende Schiffsfinanzierungen übernimmt. Das teilte Minister Rösler in einem Schreiben an den Verband Deutscher Reeder (VDR) mit. Der Reederverband äußerte sich enttäuscht über Röslers Absage, sieht aber das letzte Wort in der Sache noch nicht gesprochen. Viele kleine und mittlere Reedereien in Deutschland sind in ihrer Existenz bedroht. In der Containerschifffahrt verdient nur noch jedes dritte Schiff überhaupt Geld. Rösler erklärt in dem Brief, die Entwicklung erfülle ihn mit Sorge. Er habe jedoch Bedenken, wenn Banken die Risiken aus ausgewählten Kreditengagements auf den Staat verlagern könnten. Experten erwarten eine Konsolidierung des Marktes. dpaVerkehr ist effizienter gewordenDie Deutsche Energie-Agentur und Total Deutschland haben Zahlen zum Emissions- und Energieverbrauch für den Verkehrssektor vorgelegt. Berlin. Die Energieeffizienz aller Verkehrsmittel konnte in den letzten 20 Jahren durch Verbesserungen bei Antrieben und Fahrzeugen deutlich erhöht werden, dennoch ist der Energieverbrauch in diesem Sektor aufgrund steigender Verkehrsleistungen kaum zurückgegangen. Das geht aus der Publikation „Verkehr. Energie. Klima“ hervor, die die Deutsche Energie-Agentur (Dena) mit Unterstützung des Mineralölkonzerns Total Deutschland veröffentlicht hat. „Auch wenn unsere Fahrzeuge effizienter geworden sind und der CO2-Ausstoß pro Kilometer sinkt, werden die erzielten Effizienzgewinne durch das deutliche Verkehrswachstum stark geschmälert“, betonte Stephan Kohler, Vorsitzender der Dena-Geschäftsführung. Durch die Reduktion der spezifischen Energieverbräuche konnte die Energieeffizienz aller Verkehrsmittel in den vergangenen 20 Jahren verbessert werden. Dabei wurden die stärksten Verbrauchsminderungen beim Schienenverkehr (46 Prozent bei Gütern und 32 Prozent bei Personen), im Flugverkehr (44 Prozent bei Gütern und 33 Prozent bei Personen) sowie beim LKW- (36 Prozent) und PKW-Verkehr (20 Prozent) erzielt. diwiDas starke Verkehrswachstum frisst die Erfolge beim Energieverbrauch aufdapd/Norbert Millauer

Über 700 Schüsse auf Fahrzeuge

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