Toll Collect: Maut-Geräte bei Tests erfolgreich

Über einen Zeitraum von acht Wochen hat der Mautbetreiber 1270 Geräte unter realen Bedingungen in Lkw unterschiedlicher Hersteller auf den Autobahnen im Bundesgebiet getestet. Weniger als drei Prozent der Geräte in den Fahrzeugen meldeten im Verlauf des Tests einen Softwarefehler (zwei Prozent) oder einen Hardwarefehler (ein prozent), teilt das Unternehmen mit. Die Ursachen für Softwarefehler seien bereits identifiziert und werden vor dem Start des Mautsystems behoben sein. Die Software in den Obus kann per Funk aktualisiert werden. Zu den Fehlerquellen im Bereich der Hardware zählen auch Kabelbrüche oder mechanische Defekte wie abgebrochene Halterungen oder Antennen. Damit scheint der Start der satellitengestützten Mauterfassung am 1. Januar 2005 ein Stück realistischer. Im Mai werden 40 Fahrzeuge des Transportgewerbes für eine Funktionsdemonstration des Gesamtsystems ausgerüstet und im regulären Transportbetrieb beobachtet. Sämtliche Arbeitsschritte von der Registrierung über den Einbau der OBU bis zum Versand der Rechnung werden dabei durchlaufen.