Taca und Avianca fliegen vereint

09.10.2009 15:46 Uhr
Flugverkehr
Avainca und Taca schließen sich zu einer Holding zusammen
© Foto: Patrick Stollarz

Größte Luftfahrtgesellschaft Lateinamerikas entsteht / Experten erwarten eine Konsolidierung des Airline-Sektors

San Salvador/Bogotà. Die aus El Salvador stammende Fluggesellschaft Taca (Transportes Aéreos del Continente Americano) und die kolumbianische Avianca schließen sich unter dem Dach einer gemeinsamen Holdinggesellschaft zusammen. Mit insgesamt 129 Flugzeugen und einem 109 Destinationen umfassenden Streckennetz entsteht damit die größte Luftfahrtgesellschaft Lateinamerikas. Die Holding wird von der brasilianischen Investorengruppe Grupo Synergy kontrolliert, die bereits Eigner von Avianca ist. Wie Vertreter beider Gesellschaften anlässlich der Vertragsunterzeichnung betonten, werden Avianca und Taca als unabhängige Geschäftseinheiten unter dem Holdingdach weiterfliegen. Auch bleibt die Unternehmensstruktur dezentral, mit Hauptsitzen in San Salvador (Taca) und Bogotá (Avianca). Zudem wollen beide Linien ihr Multi-Drehscheibenkonzept aufrechterhalten, das neben den Knoten Bogotá und San Salvador auch Hubs in San José (Costa Rica) und Lima (Peru) beinhaltet. Zusammen haben beide Unternehmen zwischen Juni 2008 und Juli 2009 13,6 Millionen Passagiere befördert und in dem Zeitraum rund drei Milliarden US-Dollar (2,03 Milliarden Euro) umgesetzt. Von Bedeutung ist auch das Luftfrachtgeschäft mit den Produktschwerpunkten Expressgüter und Agrarerzeugnisse, wobei Blumen, Gemüse und Obst vor allem von den lateinamerikanischen Erzeugerländern zu den nordamerikanischen Verbrauchermärkten geflogen werden. Die Airlines gehören zu den ältesten Fluggesellschaften der Welt. Während Taca 1931 gegründet wurde, besteht Avianca bereits seit 1919. Die von einem Deutschen seinerzeit initiierte Linie startete ihren ersten Flug als „Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo“, auf deutsch „Kolumbianisch-Deutsche Gesellschaft für Lufttransporte“. Marktbeobachter erwarten, dass der Zusammenschluss beider Linien die Konsolidierung des heute noch sehr fragmentierten Airline-Sektors in Lateinamerika beschleunigen wird. (hs)

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