Stickoxide belasten Städte

NachrichtenStickoxide belasten Städte Der EU-Umweltkommissar bemängelt die hohen Stickoxid-Belastungen in deutschen Ballungsräumen und fordert Gegenmaßnahmen. Brüssel. Berlin und 32 andere deutsche Städte müssen auf Druck der EU-Kommission ihre Stickoxidbelastung reduzieren – notfalls auch mit drastischen Mitteln. Fahrverbote will die EU-Kommission allerdings nicht erlassen, sagte ein Sprecher. Es sei nicht Sache der Brüsseler Behörde zu entscheiden, wie die Grenzwerte eingehalten werden können. Die EU-Kommission lehnt es ab, Fristen für die Einhaltung von Stickstoffdioxid-Grenzwerten in 33 von 57 deutschen Regionen zu verlängern. Als Beispiele für eine mögliche Reduzierung der Belastung mit Stickstoffdioxid nannte ein Sprecher des EU-Umweltkommissars Janez Potocnik höhere Parkgebühren, strengere Umweltzonen, Tempolimits oder eine Verbannung älterer Autos aus den betroffenen Städten. Brüssel bemängelt, dass deutsche Behörden bisher nicht nachweisen können, dass sich die Luftqualität bis 2015 wesentlich verbessern werde. Stickstoffdioxide sind wie Feinstaub gesundheitsgefährdende Luftschadstoffe. Brüssel bemängelt die hohen Stickstoffdioxid-Belastung in fast allen deutschen Ballungsräumen. Wenn gegen die Luftbelastung nicht vorgegangen wird, droht Deutschland eine Klage der EU. dpa Destatis: Weniger Luftfracht umgeschlagen Die schwächelnde Industriekonjunktur hat im vergangenen Jahr den Frachtumschlag auf den deutschen Flughäfen gebremst. Gegenüber dem Rekordjahr 2011 fiel die umgeschlagene Menge um 2,2 Prozent auf 4,3 Millionen Tonnen, wie das Statistische Bundesamt (Destatis) in Wiesbaden mitteilte. Mit dem Rückgang lag die Luftfracht exakt im Mittel der Mengenverluste sämtlicher Güterverkehrsträger in Deutschland. bw Kritik an Beschluss zum Donauausbau Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) hat den Beschluss der bayerischen Landesregierung, die Donau zwischen Straubing und Vilshofen ohne Stichkanal und Schlauchwehr ausbauen zu wollen, kritisiert. Man empfinde die Begründung für diesen Beschluss als „abenteuerlich“, heißt es in einer Mitteilung. Am Mittwoch letzter Woche hatte das Bayerische Kabinett den Donauausbau ohne Staustufe beschlossen. diwi Aktuelle Insolvenzen @ OWE Logistik UG Am 15. Februar 2013 wurde am Amtsgericht Wiesbaden das Insolvenzverfahren gegen die OWE Logistik UG, Wiesbaden, eröffnet. Insolvenzforderungen sind bis zum 11. April 2013 unter Beachtung des § 174 InsO bei Insolvenzverwalter Rechtsanwalt Eike Edo Happe schriftlich anzumelden.Informationen zu weiteren aktuellen Insolvenzverfahren bei Transport- und Logistikunternehmen in Deutschland finden Premium-Abonnenten aktualisiert in der Insolvenzdatenbank der VerkehrsRundschau im Internet. www.verkehrsrundschau.de/insolvenzen TRansportmarktbarometer Markt erwartet stabile Nachfrage und steigende Preise Basel/Mannheim. Die Transportnachfrage wird sich im kommenden halben Jahr stabilisieren oder teilweise sogar leicht steigen. Die Transportpreise sollen in allen Bereichen steigen. Zu diesem Ergebnis kommt das Transportmarkt-Barometer von ProgTrans und ZEW, das auf einer Expertenbefragung zur Entwicklung der Transportmärkte und -preise in Deutschland für das kommende halbe Jahr basiert. Für den Straßengüterverkehr und den Kombinierten Verkehr erwarten die Experten eine überwiegend stabile Transportnachfrage. Beim „klassischen“ Schienengüterverkehr sowie bei der Binnenschifffahrt wird eine Stagnation vorhergesagt. Bei den inländischen KEP-Transporten und bei der interkontinentalen Luft- und Seefracht rechnen die Befragten mit einer steigenden Nachfrage. Bei den anderen Teilmärkten sind die Erwartungen hingegen ziemlich uneinheitlich. Die Einschätzungen der Experten zur Preisentwicklung im kommenden Halbjahr gehen überwiegend von steigenden Preisen aus. Bei der interkontinentalen Luft- und Seefracht werden vergleichsweise deutliche Preissteigerungen erwartet. ak Zustellung soll besser werden Die grenzüberschreitende Zustellung von Pakten ist zu teuer und nicht verlässlich. Dagegen will die EU-Kommsission nun gzielt vorgehen. Brüssel. Die EU-Kommission will die grenzüberschreitende Paketzustellung in Europa verbessern. Dazu hat die EU-Behörde ein Grünbuch als ersten Schritt eines Gesetzgebungsverfahrens veröffentlicht und eine öffentliche Umfrage gestartet. Drei Ziele sollen durch die Maßnahmen erreicht werden: Die Qualität der Zustelldienste soll verbessert werden. Gleichzeitig sollen grenzüberschreitende Zustellungen günstiger werden. Angestrebt ist zudem eine engere Zusammenarbeit der Zustelldienste untereinander sowie mit den Auftraggebern. Davon soll der Online-Handel insgesamt profitieren. Laut einer internen Studie der EU-Kommission von 2011 nutzen zurzeit „nur“ neun Prozent der EU-Verbraucher das Internet, um Waren zu kaufen oder zu verkaufen. 57 Prozent der Online-Einzelhändler und 47 Prozent der Verbraucher sind mit der grenzüberschreitenden Zustellqualität nicht zufrieden. kw Frankreich Ökosteuer wird auf Oktober verschoben Paris. Nun ist es amtlich: Die Ökosteuer für in- und ausländische Nutzfahrzeuge ab 3,5 Tonnen in Frankreich wird auf den 1. Oktober verschoben. Das teilte der Pariser Verkehrs- und Transportminister, Frédéric Cuvillier, mit. Ein Bericht des mit der Installierung der technischen Einrichtungen betrauten Konsortiums Ecomouv’ habe ergeben, dass das System momentan noch „nicht hinreichend funktionsfähig“ und deshalb zusätzliche Arbeiten seitens Ecomouv’ erforderlich seien, bevor man einen Testlauf ins Auge fassen könne. Man habe das Konsortium gedrängt, in kürzester Frist ein entsprechend korrigiertes System zu übergeben, so wie es der Partnerschaftsvertrag vorsehe. Bisher waren der Beginn für den 20. Juli und eine Testphase im Elsass für den 20. April vorgesehen. Paris werde bei weiteren Verzögerungen die hierfür vertraglich vereinbarten Konventionalstrafen gegen den Systembetreiber verhängen, heißt es in der Ministerinformation. Auf den Testlauf im Elsass will Paris verzichten. Stattdessen soll im Juli ein landesweiter Test stattfinden. jb Stückgut IDS hat wechselhaftes Jahr hinter sich Kleinostheim. Die Stückgutkooperation IDS Logistik transportierte im vergangenen Jahr insgesamt 11,2 Millionen Sendungen, davon 9,2 Millionen innerhalb Deutschlands. Damit ging die nationale Sendungszahl insgesamt leicht um zwei Prozent gegenüber dem Vorjahr zurück, blieb aber deutlich über den Mengen früherer Jahre. Laut veröffentlichten Jahreszahlen erreichte die Stückgutkooperation mit einem Umsatz von 1,7 Milliarden Euro das Vorjahresniveau. Die IDS-Partnerunternehmen haben 2012 im IDS-Verbund rund 3 Millionen Tonnen Güter bewegt. „Nach einem vielversprechenden ersten Halbjahr zeigte sich das vierte Quartal, insbesondere im Dezember 2012, sehr schwach“, sagte Michael Bargl, Geschäftsführer der IDS Logistik. Beim Export spürte IDS die wirtschaftlichen Folgen der Eurokrise: International blieb die Sendungsmenge rund acht Prozent unter der Vorjahreszahl. Für das laufende Jahr erwartet IDS-Geschäftsführer Bargl im Stückgutmarkt eine Verbesserung, aber keine sprunghaften Veränderungen. Wohl aber rechnet Bargl mit steigenden Kosten, vor allem für Personal, Maut und Diesel. diwi

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