Kiel. Das Hamburger Unternehmen Sky Sails hat sein neues Energie sparendes Zugdrachen-System für Schiffe heute erstmals öffentlich vorgeführt. Frachtschiffe, Fischtrawler und Megayachten könnten mit der neuen Technologie die Treibstoffkosten im Jahresdurchschnitt um 10 bis 35 Prozent senken, sagte Geschäftsführer Stephan Wrage in Kiel. Bei optimalen Windbedingungen werde der Treibstoffverbrauch zeitweise um bis zu 50 Prozent reduziert. Das System besteht aus einem Gleitschirm, der sich vor dem Schiff in den Wind spannt und so zusätzlichen Vortrieb bringt. Die Fläche des Gleitschirms hängt von der Größe des Schiffes ab. In Kiel wurde ein System mit 80 Quadratmetern verwendet. Der an einer extrem reißfesten Leine hängende Zugdrachen wird über eine Steuergondel in die jeweils optimale Position gebracht und steigt mehr als 100 Meter in die Höhe. Zwischen 100 und 300 Metern sei die Windausbeute zwei bis drei Mal so hoch wie bei einem normalen Segel, hieß es. Dass noch vor Abschluss der Entwicklungsarbeiten das erste Sky-Sails-System verkauft wurde, zeige die Notwendigkeit, Alternativen zum teuren Treibstoff Öl zu erschließen, betonte Wrage. Nach Unternehmensangaben haben zwei Reedereien das System gekauft. Es soll von 2007 an eingesetzt werden. Inzwischen sei zudem das erste Sky-Sails-System für eine Superyacht an eine französische Werft verkauft worden. Im Jahr 2008 sollen die ersten Zugdrachen-Systeme serienmäßig lieferbar sein. Das Antriebssystem zog bei Tests ein 800 Tonnen schweres Versuchsschiff durch die Ostsee und erreichte nach Unternehmensangaben bei geringen Windstärken und ohne zusätzlichen Maschinenantrieb Geschwindigkeiten von bis zu fünf Knoten. „Damit haben wir sogar einige unserer ehrgeizigen Ziele übertroffen und die Marktfähigkeit des Sky-Sails-Systems endgültig bewiesen“, so Wrage. (dpa/sb)
Sky Sails stellt Zugdrachensystem für Schiffe vor
Wind als Schiffsantrieb: Unternehmen verspricht bis zu 50 Prozent weniger Treibstoffverbrauch