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Schlagzeilen +++ Schlagzeilen +++ SchlagzeilenRicö stellt Geschäfte ein280 weitere Mitarbeiter verlieren ihren Arbeitsplatz: Die Verhandlungen mit einem Investor sind gescheitert – nur ein Großkunde ist übrig geblieben. Lehrte. Die Verhandlungen mit einem Investor und der angeschlagenen Spedition Ricö sind gescheitert. Das teilte vergangene Woche Insolvenzverwalter Torsten Gutmann, Partner der Kanzlei Lüders Warneboldt Gutmann, mit.Mit Ausnahme eines einzelnen rentablen Großkundenauftrags wird damit die Geschäftstätigkeit von Ricö eingestellt werden. Der Gläubigerausschuss stimmte am Donnerstag vergangener Woche der Entscheidung des Insolvenzverwalters zu. Daraufhin wurden die dadurch notwendigen Kündigungen ausgesprochen. Von den bislang noch beschäftigten 350 Mitarbeitern können bis auf Weiteres nur noch 70 Mitarbeiter fortbeschäftigt werden, 50 Mitarbeiter zur Erfüllung des rentablen Großkundenauftrags, 20 zur geordneten Abwicklung des Vermögens. Vor der Insolvenzantragstellung beschäftigte Ricö 1000 eigene Mitarbeiter, 2000 Mitarbeiter waren bei einer polnischen Tochtergesellschaft angestellt. ehR+V: 220.000 Kunden mehrDer R+V Konzern hat das Geschäftsjahr 2007 mit einem Beitragswachstum von 4,1 Prozent auf neun Milliarden Euro abgeschlossen. Der Jahresüberschuss stieg im Vergleich zu 2006 um 15 Prozent auf 461 Millionen Euro. Mehr als 600.000 neue Policen und rund 220.000 neue Kunden konnte R+V nach eigenen Angaben per saldo dazugewinnen. sbNeukirch expandiertDie Bremer Speditions- und Logistik-Gruppe F.W. Neukirch (FWN) hat ihr Service-Portfolio um einen weiteren Firmenbaustein ergänzt. Sie erwarb jetzt für einen nicht näher be-zifferten Betrag die Tank- und Flüssiggut-Spedition Friedrich Radermacher aus Selm in Nordrhein-Westfalen. "Wir verstehen uns als kompetenter Nischenanbieter", begründete FWN-Geschäftsführer Bruno Kruth den jüngsten Expansionsschritt. ehaWorauf werden Sie in Zukunft verstärkt bei der Fahrzeugbeschaffung setzen?PersonalienEwald Kaiser, 46, übernimmt ab dem 1. Oktober 2008 als Vorstandschef (CEO) die Führung Spedition M&M Militzer & Münch International aus St. Gallen in der Schweiz. Kaiser war bis Ende 2007 Mitglied der Geschäftsführung bei Kühne + Nagel und Leiter des Geschäftsbereichs Rail & Road Logistics.Thomas Fassot, 27, ist seit dem ersten April 2008 für die Vertriebs- und Marketingstrategie der Transporterbaureihen im Hause Renault Trucks verantwortlich. Fassot kam 2004 nach seinem Wirtschaftsstudium zu Renault Trucks Deutschland. Er bekleidete bislang die Position des Controllers für die deutschen Niederlassungen.?32Anlagen hat das Luftfahrtbundesamt für die Zulassung zum Reglementierten Beauftragten vor Ort besichtigt"Was Hartz bei VW war, wird Hansen jetzt bei der Bahn"Gregor Gysi,Fraktionsvorsitzender der Linksfraktion, zum Wechsel des Transnet-Chefs in den BahnvorstandWincanton wirbt um TDGLondon. Der britische Logistikkonzern Wincanton will den Wettbewerber TDG übernehmen. Dies gaben beide Unternehmen vergangene Woche bekannt. Damit entbrennt ein Bieterwettstreit, denn zuvor hatte bereits der Finanzinvestor Laxey Partners ein Kaufangebot in Höhe von 266,25 Pence pro Aktie vorgelegt. Das Wincanton-Angebot liegt mit 281,25 deutlich über der Laxey-Offerte. Der Finanzinvestor hält jedoch bereits 22 Prozent der Anteile an TDG. sb

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