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Schlagzeilen +++ Schlagzeilen +++ SchlagzeilenZufall kann zulegenDer mittelständische Speditions- und Logistikdienstleister Zufall Logistics Group steigerte seinen Umsatz 2008 um 3,9 Prozent auf 241,6 Millionen Euro. Das Sendungsvolumen stieg im gleichen Zeitraum um 2,5 Prozent auf 2,98 Millionen Sendungen. Das größte Umsatzplus erzielte das Unternehmen im Bereich Kontraktlogistik. Hier stieg der Umsatz im Vergleich zu 2007 um 9,89 Prozent auf 16,44 Millionen Euro. Den Kontraktlogistikbereich werde Zufall deshalb konsequent ausbauen, betonte Geschäftsführer Jürgen Wolpert gegenüber der VerkehrsRundschau: „Bis 2012 soll dieser Bereich einen Anteil von rund 15 Prozent an unserem Umsatz haben.“ Strategisches Ziel sei es, „das operative Geschäft auf breitere Füße“ zu stellen. Zufall habe deshalb in 2008 an fünf Standorten in den Neu-, Aus- und Umbau diverser Speditions- und Logistikanlagen investiert. Der Geschäftsführer wörtlich: „Wir wollen zusätzliche Marktanteile und weitere zufriedene Kunden hinzugewinnen. Dadurch sichern wir unsere Zukunft.“ Zufall ist Partner der Kooperationen System Alliance, System Plus und Night Star Express. ehaHalten Sie eine Abwrackprämie für Transporter für sinnvoll?ja 36%nein 64%PersonalienDer bisherige geschäftsführende Gesellschafter der Deutschen Seereederei (DSR), Lars M. Clasen, und Markus Zoepke, Geschäftsführer (COO) der A-Rosa Flussschiff GmbH, übernehmen gemeinsam mit dem Finanzpartner Waterland Private Equity die Geschäftsanteile der DSR-Tochter A-Rosa. Mit diesem Schritt scheidet Clasen als Geschäftsführer und Gesellschafter aus der DSR aus, die damit wieder im alleinigen Besitz der Familie Rahe ist.Ingo Roessler hat seinen Vertrag als Frachtchef von Royal Jordanian Airlines (RJ) um ein weiteres Jahr, bis März 2010, verlängert. Als Gründe nannte er die positive Entwicklung des Luftfrachtgeschäfts der in Amman beheimateten Fluggesellschaft, die es fortzuführen gelte. Zudem sei angesichts der aktuellen ökonomischen Krise personelle Konstanz der Leitungsgremien erforderlich. Roessler leitet die Frachtdivision von RJ seit April 2007. Ab sofort besetzt Christian Göri die neu geschaffene Position als Leiter für Marketing und Geschäftsfeldentwicklung bei Prime Mail. Zu den Aufgaben des 37-Jährigen gehören vor allem der Ausbau und die Vermarktung des Produktportfolios sowie die Entwicklung neuer Geschäftsfelder.Christian GöriGeld für Straßenbau sichernDer Verband Pro Mobilität fordert die Bundesregierung auf, die Infrastrukturfinanzierung vom Haushalt abzukoppeln.Berlin. Die Straßenverkehrsinitiative Pro Mobilität hat mit Blick auf die Bundestagswahl die Parteien aufgefordert, die Finanzierung der Fernstraßen von den Haushaltsrisiken des Bundes abzukoppeln. „Die Konjunkturpakete könnten nur vorübergehend davon ablenken, dass die milliardenschweren Einnahmen aus der LKW-Maut die Finanzierung der Fernstraßen nur geringfügig verbessert hätten“, heißt es in dem Beschluss des Präsidiums. Doch dürften die Konjunkturpakete kein Strohfeuer sein, denn der Infrastrukturbedarf sei langfristig hoch, während sich die Haushaltslage des Bundes verschärfen werde. Pro Mobilität plädiert deshalb für eine Verkehrsinfrastrukturfinanzierungsgesellschaft, damit für Autobahnen und Bundesstraßen künftig mehr Verlässlichkeit und Planbarkeit geschaffen werde. Jährlich seien sieben Milliarden Euro nötig, um die Fernstraßen auf die steigende Nachfrage und Anforderungen im Umweltschutz und der Verkehrssicherheit vorzubereiten. jökDas Geld für den Ausbau der Bundesstraßen soll nicht über den Verkehrsetat laufenRainer Bechler ist beim Logistikdienstleister Agility ab sofort als Vizepräsident für die Region Zentraleuropa verantwortlich. Der 47-Jährige kommt von ABX Logistics. Jan-Dirk Schuisdziara, bislang Vizepräsident Project Logistics für die Region Zentraleuropa, verlässt das Unternehmen.Am 1. April hat Tuesday Porter die Leitung der Geschäftsstelle der TÜV Nord in Berlin übernommen. Die Betriebswirtin gehört seit zehn Jahren der TÜV Nord Gruppe an und verantwortete bisher im Bereich Finanzen und Recht die Markenangelegenheiten des Konzerns.Rainer Bechler?Viele Transportunternehmen können aufgrund der Kreditkrise kaum in den Fuhrpark investieren. Wie haben Sie Ihre Neufahrzeuge in den letzten sechs Monaten finanziert?1 Leasing2 Miete3 Kredit4 nicht investiert Machen Sie mit unterwww.verkehrsrundschau.de„Heute billig, morgen insolvent darf nicht das Motto in der Logistik werden“Herbert Götz,BWVL-Präsident, auf dem 14. Tag der Transportlogistik332.300Fahrzeuge konnte Daimler im ersten Quartal 2009 absetzen, ein Rückgang um 34 Prozent im Vergleich zu 2008Mehdorn kritisiert Verkehrsminister TiefenseeBerlin. Der ausgeschiedene Deutsche-Bahn-Chef Hartmut Mehdorn hat eine Abfindung abgelehnt und pocht auf die Auszahlung seines Vertrags. „Ich habe einen Vertrag mit der Bahn, und der muss erfüllt werden. Nicht mehr und nicht weniger“, sagte er in einem Interview. Mehdorn soll für seinen bis Mai 2011 laufenden Vertrag fast fünf Millionen Euro bekommen. Er kritisierte Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD). Dieser habe von Anfang an mit der Bahn gefremdelt. „Vielleicht hat er sich geärgert, dass er nicht mein Chef war.“ Er, Mehdorn, sei aber dem Unternehmen verpflichtet und nicht einer Behörde. Inzwischen ist der frühere Daimler-Manager Rüdiger Grube vom Aufsichtsrat der Bahn als neuer Vorstandsvorsitzender des Konzerns bestätigt worden. Er versprach eine bedingungslose Aufklärung der Datenaffäre. jökMehdorn schiebt alle Schuld für Probleme des Konzerns auf Verkehrsminister TiefenseeDaimler fährt Verluste einStuttgart. Daimler ist wegen der dramatischen Absatzkrise tief in die roten Zahlen gefahren und will im laufenden Jahr vier Milliarden Euro sparen. Im ersten Quartal 2009 hat der Autobauer einen Verlust von 1,3 Milliarden Euro verbucht, wie das Unternehmen diese Woche mitteilte. Im Vorjahresquartal hatte der Autokonzern noch einen Gewinn von 1,3 Milliarden Euro ausgewiesen. Im ersten Quartal 2009 verkaufte Daimler weltweit mit 332.300 PKW und Nutzfahrzeugen ein Drittel weniger als noch in den ersten drei Monaten vor einem Jahr. Der Umsatz schrumpfte von 24 Milliarden Euro auf 18,7 Milliarden Euro. dpa/tk

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