Rickmers gibt Anleihe aus

NachrichtenRickmers gibt Anleihe ausMit dem Wertpapier von bis zu 200 Millionen Euro reagiert die Reederei auf die Krise, die seit der Finanzkrise in der Schifffahrtsbranche herrscht. Hamburg. Die Rickmers-Gruppe geht mit einer Unternehmensanleihe von bis zu 200 Millionen Euro an den internationalen Kapitalmarkt. Wer dem Unternehmen Geld leiht, soll dafür zwischen 8,5 Prozent und 9,125 Prozent Zinsen erhalten, teilte die Reederei in Hamburg mit. Die Laufzeit betrage fünf Jahre, das Papier werde an der Börse notiert. „Unser Angebot richtet sich an institutionelle Anleger wie Versicherungen, Banken und Pensionsfonds“, erklärte Ignace Van Meenen, Finanzchef der Schifffahrts-Gruppe. Man habe aber auch Privatanleger im Visier.Rickmers reagiert damit als erste Reederei auf die Änderungen, die nach der Finanzkrise die Schifffahrt heimgesucht haben. Die Branche steckt seit fünf Jahren in einer Krise und Besserung ist wohl erst im übernächsten Jahr in Sicht. Durch Überkapazitäten sind die Fracht- und Charterraten auf ein sehr niedriges Niveau gefallen. Viele Schiffe können kaum ihre Betriebskosten erwirtschaften. Zahlreiche Anleger haben durch Schiffsfonds Geld verloren. Die Banken finanzieren kaum noch Schiffe oder haben sich ganz aus dem Geschäft zurückgezogen. dpa/ag Ratgeber Die richtige Urlaubsplanung Wie entscheidet der Arbeitgeber korrekt über die Urlaubswünsche seiner Mitarbeiter, vor allem dann, wenn mehrere Kollegen gleichzeitig Ferien machen wollen?Jeder Arbeitnehmer hat Anspruch auf bezahlten Jahresurlaub. Den Umfang regelt meist der Arbeitsvertrag, manchmal auch der Tarifvertrag, die Betriebsvereinbarung oder, wenn gar nichts festgeschrieben ist, das Bundesurlaubsgesetz. Allerdings dürfen Mitarbeiter über den Zeitpunkt ihrer Ferien nicht selbst bestimmen, sie können lediglich einen Wunsch äußern. Über den Urlaubsantrag entscheidet der Chef. Er muss jedoch die Wünsche der Arbeitnehmer angemessen berücksichtigen. Einen Urlaubsantrag darf er nur ablehnen, wenn im Einzelfall dringende betriebliche Gründe entgegenstehen, etwa weil ein Großauftrag hereinkommt. Zum anderen kann er den Urlaub dann verweigern, wenn Urlaubswünsche anderer Mitarbeiter vorrangig sind. Wollen mehrere Mitarbeiter zur gleichen Zeit in die Ferien, ist der Arbeitgeber gefragt. Er muss zunächst überlegen, ob er nicht allen Urlaub gewähren kann. Kommt das wegen dringender betrieblicher Belange nicht in Betracht, muss er nach sozialen Gesichtspunkten entscheiden, wer gehen darf. Dazu zählen zum Beispiel schulpflichtige Kinder, berufstätige Ehepartner, die Verteilung des Urlaubs in den vergangenen Jahren, aber auch Alter, Betriebszugehörigkeit und Erholungsbedürftigkeit. Sind Mitarbeiter mit der Urlaubsverteilung unzufrieden, dürfen sie sich jedoch nicht selbst beurlauben. Das stellt eine schwere Verletzung der arbeitsvertraglichen Pflichten dar, die den Arbeitgeber sogar zur fristlosen Kündigung berechtigen kann. Mitarbeitern, die sich übergangen fühlen, bleibt nur der Gang vor das Arbeitsgericht. Sie können dort eine einstweilige Verfügung beantragen und den Urlaubsanspruch gerichtlich durchsetzen. Das kommt aber extrem selten vor. irSie haben Fragen zum Thema Recht und Geld? Schicken Sie uns eine E-Mail: andre.giesse@springer.comTrotz zu dichten Auffahrens: Drängler bleibt ohne Strafe Kann eine Abstandsunterschreitung nur über eine Strecke von 110 bis 120 Metern festgestellt werden, liegt hierin kein vorwerfbarer Verstoß und der Betroffene ist freizusprechen. So entschied das Amtsgericht Lüdinghausen. In dem verhandelten Fall war ein Autofahrer rund 110 bis 120 Meter vor der Messanlage auf der Autobahn von der rechten auf die linke Spur gewechselt. Bei einer Geschwindigkeit von 154 Stundenkilometern trennten ihn nur noch 29 Meter zum Vorausfahrenden. Nach Ansicht der Richter wäre allerdings eine Mindest-Messstrecke von 250 bis 300 Metern erforderlich gewesen, um den Drängler zu verurteilen. ctw Urteil vom 28.01.2013 Az. 19 OWi-89 Js 1772/12-216/12 Sonderabgabe Russland erhebt Schutzzölle auf deutsche Transporter Moskau. Weißrussland, Kasachstan und Russland haben beschlossen, Antidumpingzölle auf die Einfuhr bestimmter Transporter und Vans aus Deutschland, Italien und der Türkei zu erheben. Das berichtet Germany Trade and Invest (GTAI), eine Gesellschaft der Bundesrepublik Deutschland für Außenwirtschaft und Standortmarketing.Mit der Sonderabgabe, die zusätzlich zum Regeleinfuhrzoll erhoben wird, will die sogenannte Eurasische Wirtschaftskommission, die die Integrationsprozesse zwischen den drei Staaten im Rahmen ihrer Zollunion und des Einheitlichen Wirtschaftsraumes koordiniert, die heimische Nutzfahrzeugindustrie schützen. Die Schutzzölle sollen verhindern, dass Fahrzeuge zu niedrigeren Preisen eingeführt werden, als sie auf dem Markt des Exportlandes üblich sind.Betroffen sind laut GTAI Kastenwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 bis 3,5 Tonnen, Dieselmotor und einem Hubraum von bis zu 3000 Kubikzentimetern, die für die Beförderung von Fracht mit dem Gesamtgewicht bis einschließlich zwei Tonnen zugelassen sind. Die Sonderabgaben haben demnach je nach Herkunftsland unterschiedliche Prozentsätze. Für Transporter aus Deutschland betrage der Antidumpingzoll mit dem höchsten Satz 29,6 Prozent. Die Regelung der Eurasischen Wirtschaftskommission tritt laut GTAI am 15. Juni 2013 in Kraft und gilt fünf Jahre. Für LKW gibt es in Russland bereits Importschranken: 2012 hatte Moskau die Einfuhrzölle im Zuge des Beitritts zur Welthandelsorganisation zwar gesenkt, gleichzeitig aber eine Abwrackgebühr für die ausländischen Fahrzeuge erhoben, sodass es letztlich doch keine Kostenreduktion gab. agVR-Rechtsberatung @ Telefonische Rechtsberatung für Logistik-Führungskräfte Premium-Abonnenten bietet die VerkehrsRundschau einen speziellen Rechtsberatungs-Service im Bereich Logistik-, Verkehrs-, Arbeits- und Wirtschaftsrecht. Alle zwölf Monate können Abonnenten eine telefonische Erstberatung unseres Kooperationspartners Brennecke & Partner Rechtsanwälte Fachanwälte ohne weitere Kosten in Anspruch nehmen. www.verkehrsrundschau.de/rechtsberatung

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