Plan A im Schadenfall

Freitag, 14.00 Uhr. Berufskraftfahrer Werner N. will an der Autobahn-Raststätte gerade seinen Sattelauflieger zurücksetzen und die letzte Etappe für heute in Richtung Feierabend nehmen. Nur noch 200 Kilometer. Doch noch bevor er den Motor starten kann, bemerkt er, wie ein anderer Lkw, der neben ihm ebenfalls ausparken will, seine Fahrerkabine touchiert. Und nun? Die eigene Zentrale anrufen? Die Polizei? Oder die gegnerische Versicherung? "Gerade im Haftpflichtschadenfall liegen für geschädigte Nutzfahrzeugflotten große Potenziale - bei der Durchsetzung der eigenen Schadenersatzansprüche, bei der Umsetzung einer schnellen Instandsetzung des Fahrzeugs oder auch bei der Folgebeschaffung bei Totalschaden", weiß Marco Schmickler, Leiter Sachverständigenwesen und Mitglied der Geschäftsführung bei TÜV SÜD Auto Partner GmbH. Laut dem Experten kann viel schieflaufen, wenn die Beteiligten nicht wissen, was im Schadenfall zu tun ist. "Ein professionelles Schadenmanagement-Konzept bringt nur dann einen echten Mehrwert, wenn es die Flotte ganzheitlich umfasst, alle Prozesse begleitet und eine einfache und transparente Kommunikation mit allen beinhaltet, sodass der Schaden schnellstmöglich, vollumfänglich und verlustfrei mit dem geringsten eigenen Aufwand reguliert und der Fahrer schnell wieder mobil gemacht wird", konkretisiert Schmickler. Maximaler Mehrwert dank Individualität TÜV SÜD unterstützt Flotten dabei, diese Ziele zu erreichen: durch diverse Services wie einen Rechtsbeistand oder digitale Forderungssysteme, durch spezielle Module und digitale Lösungen für den Notfall (siehe Infokasten Seite 53). Vor allem aber kann TÜV SÜD mit der und für die Flotte einen strukturierten Prozess etablieren, sodass eine einheitliche Vorgehensweise im Schadenfall definiert und klar ist. "Dieser Prozess wird individuell auf jede Flotte zugeschnitten - für eine optimale Entlastung und einen maximalen Mehrwert", so Schmickler. Die Spedition von Werner N. setzt auf TÜV SÜD - und nutzt unter anderem den "Blue Button", mit dem der Fuhrparkleiter durch einen Klick die gesamte Schadensteuerung anstoßen kann. Schon nach 120 Sekunden erhält der Fuhrparkleiter einen Rückruf, denn der "Blue Button" ist ein Direktkontakt in das Kundencenter von TÜV SÜD. Werner N. weiß dank eines Briefings daher ganz genau, was er nun am Freitagnachmittag auf der Autobahnraststätte tun muss: Er wählt die Nummer seiner Zentrale, nennt Ort, Name, Telefonnummer, Kfz-Kennzeichen und den Vorfall. Fertig. "Das genügt, damit unsere Experten von TÜV SÜD schnell den Geschädigten und unseren Sachverständigen zusammenbringen und sich auch um alles Weitere kümmern", sagt Schmickler. TÜV SÜD hat dabei Zugriff auf detaillierte Informationen zu den Sachverständigen. "Das befähigt uns, sofort den geeigneten Profi mit entsprechender Expertise zum Geschädigten zu schicken, wenn etwa ein Schwerlastkran, ein Kommunalfahrzeug oder ein anderer Sonderaufbau betroffen ist, der Spezialwissen erfordert." Corona als Boost-Effekt TÜV SÜD etabliert schon lange digitale Just-in-time-Lösungen für seine Kunden, doch Corona hat die Entwicklung zusätzlich befeuert, wie Schmickler berichtet: "Wir beobachten bei unseren Kunden einen deutlich größeren Bedarf an digitaler Kommunikation und Dienstleistung. Unser digitales Portfolio wird also weiter wachsen, doch auch in Zukunft sehen wir den persönlichen Kontakt zum Kunden unter Wahrung aller Hygieneauflagen als weiteren wichtigen Baustein an, der dem Serviceversprechen von TÜV SÜD entspricht." Der zuständige Sachverständige von TÜV SÜD hat sich übrigens inzwischen bei Werner N. gemeldet. Jetzt aber endlich auf ins Wochenende! Schadenmanagement: Services von TÜV SÜD Division Mobility Modul 1: SchadengutachtenUnabhängige, standardisierte Bewertung von Fahrzeugschäden - das Schadengutachten bildet die Grundlage für das Schadenmanagement.Modul 2: LiquiditätDie Factoring-Partner von TÜV SÜD übernehmen das gesamte Forderungsmanagement und bieten Flotten damit Vorteile in Sachen Liquidität. Die Factoring-Gesellschaft kommuniziert mit der Versicherung und zahlt dem Betrieb die Reparaturkosten auf Basis der Reparaturrechnung binnen 48 Stunden aus.Modul 3: Digitale FahrzeugakteDie digitale Fahrzeugakte bietet sofortigen Zugriff auf den Regulierungsstatus und alle Informationen zum Fahrzeug, etwa zum Schadengutachten oder zum Schriftverkehr mit dem Anwalt und Versicherungen.Modul 4: ProzessqualitätQualifizierte Verkehrsrechtsanwälte sorgen für einen professionellen Prozess in der Schadenabwicklung - auch bei Kaskoschäden.Modul 5: SchadenmanagerDer TÜV SÜD Schadenmanager erstellt auf Tagessatzbasis Kostenvoranschläge, führt die Schadenakten und korrespondiert mit beteiligten Parteien im Namen des Betriebes. Als weitere Services übernimmt er innerbetriebliche Abstimmungen und kümmert sich optional auch um die Erstellung eines Schadengutachten oder die Einbindung eines Verkehrsrechtsanwalts.BlueNOW! Digitaler FahrzeugcheckDie App BlueNOW! ermöglicht eine schnelle Vorabbesichtigung durch einen TÜV SÜD Sachverständigen - live und digital via Smartphone oder Tablet.Blue ButtonTÜV SÜD Blue Button ist ein Meldesystem: Auf virtuellen Knopfdruck stehen Experten von TÜV SÜD zur professionellen Schadenabwicklung zur Verfügung - innerhalb von 120 Sekunden erfolgt ein Rückruf. Und bei hinterlegten Kundendaten greifen vorkonfigurierte Services. TÜV SÜD Ansprechpartner TÜV SÜD Auto Service GmbHTÜV SÜD Classic / Schaden- & WertgutachtenTel.: +49 800 12 888 12Montag bis Freitag: 8 bis 18 Uhr,Samstag: 8 bis 13 UhrE-Mail: ksc@tuev-sued.de

Plan A im Schadenfall

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