Personalien

PersonalienSchlagzeilen +++ Schlagzeilen +++ SchlagzeilenMichael Egelhof hat zum 1. Februar 2008 als Distribution Develop Manager die Entwicklung der Michelin Vertriebspolitik aller Produktlinien für Deutschland, Österreich und die Schweiz übernommen. Der 43-jährige Vertriebsmitarbeiter ist seit 1992 bei Michelin und startete seine Laufbahn als Leiter Handelsmarketing. Zuletzt war er als Verkaufsleiter Autohaus für die Fahrzeughändler in Deutschland, Österreich und in der Schweiz zuständig.Holger Westendorf, 51, übernimmt bei Volkswagen Nutzfahrzeuge die Leitung der Modellreihen-Entwicklung. Seit 2003 war Westendorf Entwicklungschef von Volkswagen do Brasil. Sein Nachfolger wird Egon Feichter, 46, der mit Wirkung zum 1. März 2008 zum Vice President Product Development bei Volkswagen do Brasil ernannt wurde. Feichter leitete zuletzt die Ausstattungsentwicklung der Marke Volkswagen in Wolfsburg. Uve Großpietsch, 61, bisher Verkaufsleiter, ist neuer Leiter des MAN Truck Centers Hamburg. Dem TC Hamburg mit insgesamt 424 Mitarbeitern sind die Verkaufsbüros Hamburg und Schleswig-Holstein neun eigene Servicebetriebe sowie neun Servicepartner zugeordnet. Großpietsch ist seit 38 Jahren Mitarbeiter der MAN und war 1999 Verkaufsleiter in Hamburg. Sein Nachfolger wird Gunnar von Glischinski, 39, bisher Beauftragter für den LKW-Verkauf.Sehen Sie noch Potenzial, den CO2-Ausstoß in Ihrem Unternehmen zu senken?ja19,3%nein80,7%Höhere Preise erwartetAuch für das laufende Halbjahr muss mit Preissteigerungen im Güterverkehr gerechnet werden. Das geht aus dem aktuellen Transportmarkt-Barometer von ProgTrans und dem Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung hervor. Je nach Verkehrszweig und Transportmarkt wird mit unterschiedlich stark ansteigenden Frachtraten gerechnet. Im Straßen- und Schienengüterverkehr ist die Zahl derjenigen, die mit steigenden Transportpreisen rechnen, am höchsten. Im Durchschnitt gehen 50 Prozent der Befragten von Preissteigerungen im Straßengüterverkehr zwischen 1 und 3 Prozent aus. Weiter rund 20 Prozent halten eine Anhebung von über 3 Prozent für wahrscheinlich. Im Schienengüterverkehr sind es ebenfalls über 70 Prozent der Unternehmen, die sich auf höhere Preisen einstellen. Auch für die Binnenschifffahrt, den Kombinierten Verkehr, die Kurier-, Express- und Paketdienste, die Luft- und die Seefracht rechnet die Mehrheit der Befragten mit steigenden Transportpreisen. Je nach Transportmarkt sind es jedoch in der Regel nur knapp über 60 Prozent der Befragten, die diese These vertreten. cdBGL bleibt Masterplan fernBGL-Präsident erscheint nicht zur Präsentation: Verkehrsminister Tiefensee hat der Mobilitätsoffensive den Masterplan Güterverkehr und Logistik vorgestellt.Berlin. Am vergangenen Montag hat Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) den Mitgliedern der Mobilitätsoffensive den lange angekündigten "Masterplan für Güterverkehr und Logistik" vorgestellt. Einzelheiten wurden zunächst nicht bekannt; die Gesprächsteilnehmer verabredeten Stillschweigen. Der Präsident des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Hermann Grewer, nahm demonstrativ an der Sitzung nicht teil. Im Vorfeld hatte es offenbar Unstimmigkeiten darüber gegeben, ob nach der Sitzung die Presse informiert werden sollte. Auch gab es Unbehagen über die sehr kurzfristige Zustellung des Masterplans. Der Präsident des Deutschen Speditions- und Logistikverbandes (DSLV), Michael Kubenz, betonte nach dem Treffen im Bundesverkehrsministerium, der Masterplan sei "auf gutem Weg". Jetzt komme es auf die Umsetzung an, also auf eine rasche Verabschiedung im Kabinett und entsprechende Gesetzesinitiativen im Bundestag, betonte er gegenüber der VerkehrsRundschau. Für die Absagen habe er Verständnis, da es eine gewisse Enttäuschung über die Ergebnisse gebe. jök9.000.000TEU mehr als bisher angenommen sollen laut einer Prognose in den Nordrange-Häfen bis 2015 umgeschlagen werden "Die Horrormeldung, dass 50 Prozent der LKW leer fahren, ist nicht so falsch"Peter Klaus,Logistikprofessor an der Universität Erlangen-Nürnberg?Bahnstreik abgewendetBerlin. Nach der Absage des Lokführerstreiks der Gewerkschaft GDL ist der Zugverkehr in Deutschland am vergangenen Montag wieder gut angelaufen. Die Bahn hatte einen Notfallfahrplan erstellt und diesen aufgrund der späten Einigung am Sonntagnachmittag nicht mehr kurzfristig zurücknehmen können. Zuletzt hatten GDL und Deutsche Bahn erbittert über einen eigenständigen Tarifvertrag der Gewerkschaft gestritten. Doch der Streit über einen von der Bahn vorgelegten Grundlagentarifvertrag und eine Kooperationsvereinbarung zwischen der GDL und den beiden Gewerkschaften Transnet und GDBA verhinderte die Unterschriften. Daraufhin hatte die GDL mit einem unbefristeten Streik im Güter- und Personenverkehr gedroht. Bahn-Personalvorstand Margret Sukale sagte, die Verständigung auf eine Zuordnung der Beschäftigtengruppen auf die GDL sowie Transnet und GDBA solle gewährleisten, dass es kein gegenseitiges Aufschaukeln gebe. So habe sich die GDL dazu verpflichtet, bis 2014 nicht auf andere Berufsgruppen zuzugehen. Die Bahn rechne damit, dass eine ausstehende Kooperationsabrede der Gewerkschaften vereinbart werde. jökVerwaltungsgericht erklärt Mindestlohn für unzulässigBerlin. In der Bundesregierung wird offen über den Mindestlohn für Briefträger gestritten, nachdem ein Gericht die Lohnuntergrenze für unzulässig erklärt hat. Das Urteil des Berliner Verwaltungsgerichts sei ein Sieg für den Wettbewerb, sagte Bundeswirtschaftsminister Michael Glos (CSU). "Es zeigt, dass Mauscheleien vor Gericht keinen Bestand haben." Die Richter hatten am vergangenen Freitag entschieden, dass die von der Bundesregierung erlassene Mindestlohnverordnung für Briefdienste rechtswidrig sei. Das SPD-geführte Arbeitsministerium, das auf den Postmindestlohn gedrungen hatte, will das Urteil anfechten. Arbeitgeberpräsident Dieter Hundt forderte die Bundesregierung auf, auf "den Weg der Vernunft" zurückzukehren. jökBernd Andresen, 63, erhielt das Verdienstkreuz am Bande des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland. Andresen ist seit 1974 in Düsseldorf Geschäftsführer verschiedener Verbände des Verkehrsgewerbes. Zurzeit ist er Geschäftsführer des Arbeitgeberverbandes Verkehrswirtschaft und Logistik, des Landesverbandes Möbelspedition und Logistik und des Landesverbandes Transport Logistik und Entsorgung des zum 1. Januar fusionierten Verbandes Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen (VVWL).

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