Nachtflug-Gegner ohne Erfolg

Nachtflug-Gegner ohne Erfolg Das Bundesverfassungsgericht nahm Beschwerden gegen Nachtflüge am Flughafen Leipzig/Halle nicht zur Entscheidung an. In dem Kammerbeschluss heißt es, die Beschwerden hätten keine Aussicht auf Erfolg. Die Kläger hatten eine Gefahr durch Terroranschläge infolge der militärischen Nutzung des Flughafens behauptet. Seit 2006 sind Transport-flüge nachts erlaubt. Dazu gehört auch militärischer Sonderfrachtverkehr für die Nato und EU. jök/13.11.09Am Flughafen Leipzig/Halle bleiben Nachtflüge möglichMailänder Flughafen Malpensa im AufwindDrei neue Cargo Airlines beleben das Geschäft des Mailänder Flughafens: Ende September hatte die Air China Cargo mit drei Flügen wöchentlich begonnen, jetzt kommen Saudi Cargo und Asiana Cargo (Südkorea) hinzu. Zweimal wöchentlich sollen Güter von Malpensa nach Saudi-Arabien geflogen werden. Auch Asiana wird zweimal wöchentlich von London kommend nach Seoul fliegen. Bis Ende 2009 wird ein weiterer Riese im Cargo-Geschäft in Malpensa erwartet: die Airline Great Wall.Der norditalienische Hub hat damit die Lücke, die die Aufgabe von Alitalia Cargo gerissen hatte, geschlossen. Seit Anfang des Jahres sind sechs neue Cargo-Gesellschaften hinzugekommen, insgesamt sind es jetzt 19. Wöchentlich starten 20 Cargo-Flüge. rp/13.11.09Deutsche Post hält Porto für Briefe ins nationale Netz stabilDie Post habe bei der Bundesnetzagentur keine Preiserhöhung im nationalen Bereich beantragt, teilte ein Sprecher der Post mit. Die Agentur prüft nun den Antrag und entscheidet, ob sie ihm folgt. Geschäftskunden, die große Briefvolumina verschicken, betrifft die Entscheidung aber nicht: Nach der Liberalisierung des Briefmarkts muss sich die Post die Entgelte für Sendungen von mindestens 50 Briefen nicht mehr vorab von der Bundesnetzagentur genehmigen lassen. jök/13.11.09Der Standardbrief kostet weiterhin 55 CentDie Hersteller kämpfen weiter mit niedrigen AbsatzzahlenNFZ-Absatz bricht weiter einDie deutschen Hersteller stehen unter Druck. Doch die Nachfrage aus dem Ausland stabilisiert sich im Oktober auf niedrigem Niveau. Frankfurt/Main. Der deutsche Nutzfahrzeugmarkt hat im Oktober um 27 Prozent nachgegeben. Damit wurden seit Jahresbeginn insgesamt 29 Prozent weniger Fahrzeuge als im Vorjahr in Deutschland abgesetzt, gab der Verband der Automobilindustrie bekannt. Dabei war der Rückgang bei den Transportern (-26 Prozent) weniger kräftig als im schweren Bereich über sechs Tonnen mit einem Minus von 39 Prozent. Die Auftragseingänge aus dem Inland unterschritten im Oktober das Vorjahresvolumen um 22 Prozent. Dabei haben die Transporter um 27 Prozent nachgegeben. Im Segment der schweren Fahrzeuge gingen zwar 13 Prozent mehr Order ein, allerdings waren die Bestellungen vor einem Jahr auch extrem schwach. VDA-Präsident Matthias Wissmann betonte: „Die Absatzkrise auf dem deutschen Markt ist damit nicht vorüber. Der Inlandsmarkt beginnt sich aber langsam zu fangen – wenngleich auch auf sehr niedrigem Niveau.“Die Bestellungen aus dem Ausland haben sich weiter stabilisiert und blieben um zwei Prozent hinter dem letztjährigen Niveau zurück. Dabei kam es im Bereich der Fahrzeuge über sechs Tonnen zu einer Abschwächung um 19 Prozent, die Auftragseingänge im Transportersektor übertrafen dagegen das außerordentlich niedrige letztjährige Ergebnis um fünf Prozent. sb/13.11.09 Treibhausgas im Verkehr muss reduziert werdenBrüssel. Die EU-Staats- und Regierungschefs betonten auf ihrem Herbst-Gipfel das „Bedürfnis nach einer geeigneten globalen Regulierung“ der CO2-Emissionen im internationalen Luft- und Seeverkehr. Die internationalen Organisationen für Luftfahrt (ICAO) und den Maritimsektor (IMO) seien kompetente Gremien dafür. Angenommen wurde eine „EU-Strategie für die Ostseeregion“. Sie soll das Potenzial der europäischen Meeres- und Küstengebiete erschließen und die Sicherheit im Seeverkehr verbessern. Die Strategie soll möglichst schnell umgesetzt werden. Dazu verlangt der Europäische Rat von der EU-Kommission bis Juni 2011 einen Sachstandsbericht. Die Staats- und Regierungschefs befür-worteten außerdem eine Liste mit Bereichen, in denen eine CO2-Senkung nötig ist. Bei einer Analyse war festgestellt worden, dass seit 2006 der Energieverbrauch und CO2-Ausstoß im Gütertransport gestiegen sind. dw/13.11.09Deutsche Post verliert im dritten QuartalBonn. Die Deutsche Post DHL verzeichnete im dritten Quartal einen Verlust von 83 Millionen Euro. Das Unternehmen begründete dies unter anderem mit Einmaleffekten im Zusammenhang mit der Arcandor-Insolvenz (Quelle, Karstadt), die auf 146 Millionen Euro beziffert werden. Im dritten Quartal sank zudem der Umsatz der Post um 18,6 Prozent auf 11,2 Milliarden Euro. Ein Grund dafür ist, dass die Post aus dem inneramerikanischen Expressgeschäft ausgestiegen ist. Dort hatte der Logistikkonzern hohe Verluste eingefahren.Insgesamt sank in den ersten neun Mo-naten des laufenden Jahres der Umsatz der Deutschen Post um 16,4 Prozent auf 33,8 Milliarden Euro. Der Ebit ging um 80,2 Prozent zurück und lag bei 367 Millionen Euro. Im gleichen Zeitraum sank die Zahl der Mitarbeiter hingegen um fast vier Prozent auf 439.006 Beschäftigte. eh/13.11.09Streit um ÖBB in ÖsterreichÖsterreichs Finanz-Staatssekretär Reinhold Lopakta will die Österreichische Bundesbahn zerschlagen und sorgt damit für Aufruhr.Wien. „Mit mir wird es keine Zerschlagung oder Privatisierung der ÖBB geben“, stellte die österreichische Verkehrsministerin Doris Bures (SPÖ) vor wenigen Tagen fest. Damit antwortet sie auf die Forderung nach ÖBB-Gipfelgesprächen von Finanz-Staatssekretär Reinhold Lopakta (ÖVP). Bures habe dem ÖBB-Management den Auftrag erteilt, den Service zu verbessern, mehr Güter auf die Schiene zu bringen und mittelfristig schwarze Zahlen zu schreiben. Vom Koalitionspartner ÖVP fordert Bures, „die Negativkampagne gegen die ÖBB einzustellen“.Hintergrund der politischen Auseinandersetzung sind der aktuelle Infrastrukturreport und ein Gutachten des Beratungsunternehmens Roland Berger. In beiden kommt die Sorge über die Entwicklung der Österreichischen Bundesbahnen zum Ausdruck. Im Rahmen des Infrastrukturreports stellen 77 Prozent der Befragten fest, dass die ÖBB für die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene nicht genügend gerüstet sei. Das Beratungsunternehmen Roland Berger drängt zu einem drastischen Personalabbau, um die Kosten in den Griff zu bekommen. dw/13.11.09Verkehrsministerin Doris Bures will schwarze Zahlen von der ÖBB sehen

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