München. Wie MAN Nutzfahrzeuge heute mitteilte, hat das Unternehmen im Zuge einer Neustrukturierung seiner Ersatzteillogistik in München mit den Logistikunternehmen TNT Logistics und Hellmann Worldwide Logistics einen Vertrag abgeschlossen. Danach übernehmen beide Dienstleister zukünftig zentral den internationalen Betrieb des neuen Belieferungsnetzwerkes von MAN Nutzfahrzeuge. In das Transportnetz der beiden Dienstleister könne zugleich auch ein Teil der heute für MAN arbeitenden Spediteure eingebunden werden, heißt es. Künftig würden vom zentralen Logistikcenter in Dachau sechs so genannte European Logistics Center (ELC) in ganz Europa mit Ersatz- und Zubehörteilen versorgt. Von dort aus sollen sie direkt in die Werkstätten gelangen. Somit werde eine Ersatzteilversorgung über Nacht sichergestellt. Die Neustrukturierung stelle eine Konzentration von derzeit 21 Lagern auf die sechs European Logistics Center dar. Neben dem Zentrallager Dachau, bei München, sind als Standorte hierfür vorgesehen: Nähe Wolfsburg (Deutschland Nord), Nähe Neufahrn (Deutschland Süd), Paris (Frankreich), Bologna (Italien), Madrid (Spanien) und Swindon (Großbritannien). Die zentrale Lage der ELC, sowie die Optimierung der Logistikprozesse würde eine Lieferung von circa 95 Prozent aller Teile über Nacht ermöglichen, so MAN. Die European Logistics Center sollen sukzessive ab Ende 2006 bis 2007 in Betrieb gehen. (tbu)
MAN Nutzfahrzeuge: Neue Struktur für die Ersatzteillogistik
Der Nutzfahrzeughersteller will europäische Lagerlogistik konzentrieren, Verträge mit TNT Logistics und Hellmann Worldwide Logistics wurden bereits abgeschlossen