Lkw-Maut: Gutachter gibt positiven Zwischenbericht

Genf/Berlin. "Das Lkw-Mautsystem läuft seit über sechs Wochen stabil unter den Bedingungen des Wirkbetriebes", sagte Christoph Bellmer, Vorsitzender der Geschäftsführung von Toll Collect, vor dem Rat für Güterverkehr der International Road Transport Union (IRU) in Genf. Dem Gremium gehören die Präsidenten und Geschäftsführer von Transportverbänden aus rund 50 Ländern an. Bei den Auftragseingängen für Fahrzeuggeräte verzeichnet Toll Collect nach eigenen Angaben einen deutlichen Anstieg. Über 10.000 Bestellungen gehen inzwischen wöchentlich bei der Betreibergesellschaft ein. Bisher waren es durchschnittlich 4.000 Geräte pro Woche. Das europäische Transport- und Logistikgewerbe hat mittlerweile rund 500.000 Lkw bei Toll Collect registrieren lassen. Für 310.000 Fahrzeuge sind On-Board Units (OBU) bestellt. Davon sind 270.000 Geräte personalisiert und 150.000 eingebaut. Die Generalprobe hatte am 20. September begonnen. Im Rahmen der Generalprobe will Toll Collect den Nachweis erbringen, dass das System unter betriebsnahen Bedingungen in vollem Umfang funktioniert. Gegenstand der Generalprobe ist das komplette System mit allen Betriebsprozessen von der automatischen Mauterfassung mit der OBU über die Einbuchung im Internet bis hin zur Terminalbuchung. Auch die Mautkontrolle, die Abrechnung, der Kundenservice und die Maut-Auskehr an den Bund werden geprüft. Die Generalprobe dauert bis zum 30. November 2004. Dann wird der Gutachter seinen abschließenden Bericht dem BAG vorlegen. Auf dieser Basis und unter Berücksichtigung der Erkenntnisse aus dem eigenen Projekt-Controlling entscheidet das BAG anschließend über die "Besondere Vorläufige Betriebserlaubnis". Mit dieser Betriebserlaubnis wird zum 15. Dezember gerechnet. Toll Collect könnte dann am 1. Januar 2005 mit der Mauterhebung starten.