LKW-Fahrverbot: Vorarlberg klagt

30.11.2004 15:20 Uhr

Die Verkehrspolizei kann aus Platzgründen pro Nacht nur 70 widerrechtlich fahrende LKW auf der Inntal-Autobahn aus dem Verkehr ziehen, alle anderen können unbehelligt weiter fahren

Bregenz/Innsbruck. Vorarlberg will die Ausdehnung des LKW-Nachtfahrverbots auf der Inntal-Autobahn nicht hinnehmen und hat dagegen beim Verfassungsgerichtshof geklagt. Nach Aussagen von Landeshauptmann Herbert Sausgruber bereite das Fahrverbot der Vorarlberger Wirtschaft arge Probleme. Die nur geringe Reduktion der Schadstoffbelastung im Inntal stehe dazu in keinem vernünftigen Verhältnis. Der Tiroler Verkehrslandesrat Hannes Gschwentner zeigt sich “bestürzt” über die konsequente Haltung Vorarlbergs. Die Grün-Politiker beider Bundesländer befürchten, dass dadurch die Glaubwürdigkeit der Transitgegner in Brüssel untergraben werde. Tatsächlich sei das erweiterte Nachtfahrverbot nicht besonders erfolgreich, äußerte Markus Widmann von der Tiroler Verkehrspolizei gegenüber der Zeitung “Kurier”. Aus Platzgründen können pro Nacht nur 70 widerrechtlich fahrende LKW zwangsweise abgestellt werden. Die übrigen fahren unbehelligt weiter. (rv)

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!

WEITERLESEN



NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.