Jahresrückblick

Jahresrückblick+++ Kein grenzenloses Wachstum: Der neue World Transport Report sagt dem Güterverkehr bis 2025 zwar ein Wachstum voraus – dieses fällt jedoch nicht so hoch aus wie angenommen +++ Das EU-Parlament beschließt Vorfahrt für Güterzüge auf bestimmten Korridoren +++ Die VerkehrsRundschau startet die Initiative „Mit Akquise aus der Krise“ +++ Harmonisierung: Der Förderbetrag pro mautpflichtigem LKW soll von 1400 auf 2000 Euro steigen +++ Der Verlag Heinrich Vogel, in dem auch die VerkehrsRundschau erscheint, feiert seinen 75. Geburtstag +++ Die WM in Südafrika startet – den Skeptikern zum Trotz sind alle Stadien pünktlich fertig +++ Kein Geld für Opel: Das Unternehmen zieht alle Anträge auf Kreditbürgschaften zurück +++Christian Wulff wird Bundespräsident . Erst im dritten Wahlgang setzt sich der schwarz-gelbe Kandidat gegen den rot-grünen Kandidaten Joachim Gauck durch, der im Vorfeld der Wahl viel Sympathie in Politik und Gesellschaft gewinnen konnte In Erklärungsnot: Verkehrs-minister Peter Ramsauer muss im Zuge des Sparpaketes verkünden, dass ab 2011 dieLKW-Maut auf mehr-spurige Bundesstraßen ausgeweitet wird. Viele in der Branche sehen dies als Bruch des Mautmoratoriums Wortbruch des JahresDie Fracht braucht die Nacht – die Logistikwirtschaft gründet eine Initiative für praktikable Nachtflug-regeln in Deutschland Initiative des JahresWahlkrimi des JahresRekord des JahresGeschwindigkeitsweltrekord mit dem LKW: Boije Ovebrink fuhr Anfang Juni im Südosten Schwedens die 500-Meter-Strecke mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130,862 Kilometern pro Stunde – die 1000-Meter-Piste schaffte er mit 166,698 Kilometern pro StundeSparbeschluss des JahresDas Sparpaket wird von Kanzlerin Angela Merkel und Vizekanzler Guido Westerwelle vorgestellt – bis 2014 sollen 80 Milliarden Euro eingespart werden. Bestandteile sind unter anderem die Luftverkehrsabgabe und eine Sonderausschüttung der Deutschen Bahn

Jahresrückblick

Aufkommen im dritten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorquartal

Checkliste: Worauf bei betriebsbedingten Kündigungen zu achten ist

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