Interview: "Im Zweifel - einfach ausprobieren!"

Was ist das Geschäftsmodell des Thüringer Start-ups Pamyra? Ich würde Pamyra als eine Stückgut-Frachtenbörse mit Matching-Funktion bezeichnen. Auf den ersten Blick wirkt die Seite mit ihren Tipps so, als sollten Privatkunden angesprochen werden. Wenn gewerbliche Versender die Zielgruppe sind, könnten das zum Beispiel kleine Online-Shops sein. Dass die Seite sich noch in der Betaphase befindet, sieht man daran, dass derzeit nur wenige Speditionen auf der Plattform anbieten. Mit Zufall und Atege hat Pamyra allerdings zwei namhafte Partner an Bord. Was bedeutet das Startup für die Branche? Der Aufwand für Speditionen, die über die Plattformen anbieten wollen, ist recht hoch: Sie müssen ihre Relationentabellen und Preise kalkulieren und manuell eingeben; die Provision von acht Prozent ist auch nicht ohne. Grundsätzlich müssen die Dienstleister die Frage beantworten, ob sie überhaupt im Privatkundensegment tätig sein wollen, schließlich wird dadurch die Abwicklung aufwendiger. Angenommen, der Versender will die Sendung bar bei Abholung bezahlen, dann muss der Fahrer dazu auch in der Lage sein. Wie beurteilen Sie die Erfolgsaussichten? Hier fällt eine Prognose immer schwer. Grundsätzlich habe ich das Gefühl, dass das Angebot ein wenig am Bedarf der großen Versender vorbeigeht. Der administrative Aufwand für Versender wie auch für Spediteure ist vergleichsweise hoch. Andererseits kann es natürlich sein, dass das Segment der kleinen oder privaten Versender spannend wird. Im Zweifel würde ich raten: Ausprobieren!

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