Hamburg. Der Hamburger Hafen wird immer häufiger von Großfrachtern angelaufen. Das Statistikamt Nord bestätigt einen klaren Trend zu Schiffen mit einer Bruttoraumzahl (BRZ) von 80.000 BRZ und auch darüber hinaus. Dominiert wird diese Entwicklung vor allem durch Containerfrachter.
2011 registrierten die Statistiker insgesamt 927 Schiffe mit 80.000 BRZ und darüber hinaus. Damit wurde das Vorjahresergebnis in dieser Größenklasse um 52 Frachter oder sechs Prozent überschritten. In dieser Anzahl enthalten sind 454 Frachter mit mehr als 100.000 BRZ, ein Zuwachs von 160 Einheiten gegenüber dem Vorjahr. Der Löwenanteil entfiel dabei mit 429 Frachtern auf Containerschiffe. 2010 waren es „nur“ 281 Schiffe. Das Jahr brachte für den Hamburger Hafen den Erstanlauf eines Containerschiffes mit mehr als 14.000 TEU. Im Spätherbst des laufenden Jahres steht der Elbe-Hafen vor einem neuen Quantensprung, was die Schiffsgrößenentwicklung in der Containerschifffahrt angeht. Dann wird die französische Reederei CMA CGM erstmals sogar mit einem 16.000-TEU-Schiff Hamburg ansteuern.
2011 wurden im größten deutschen Universalhafen insgesamt 10.106 Seeschiffe abgefertigt, eine Steigerung von 2,7 Prozent oder 263 Einheiten gegenüber dem Vorjahr. Das Schiffsgrößenwachstum erfordert aus Sicht der Hamburger Hafenwirtschaft immer dringender die Elbvertiefung. Hierfür liegt seit dem 23. April der Planfeststellungsbeschluss vor. Doch will Hamburg zunächst einmal mögliche Einwendungen abwarten, bevor die Baggermaßnahmen beginnen können. Hamburg hofft dabei weiterhin auf einen Start bis Jahresende. Neben der reinen Vertiefung wird es auch darum gehen, die Fahrrinne an genau definierten Punkten zu verbreitern, um damit sichere Begegnungsverkehre gerade zwischen besonders großen Schiffen zu erleichtern. (eha)
