Gefahrenabwehrpläne für Häfen müssen erneuert werden

Gefahrenabwehrpläne für Häfen müssen erneuert werdenIn diesem Jahr stehen erstmals Rezertifizierungen der Sicherungsmaßnah-men von Hafenanlagen an. Auf Basis neuer Risikoanalysen müssen hierzu neue Gefahrenabwehrpläne erstellt werden. TÜV NORD EnSys Hannover bietet diese Dienstleistungen unter dem Namen Port Security an. Das Unternehmen ist für diese Aufgaben behördlich nach ISPS-Code anerkannt. Es verfügt über umfangreiches Know-how in der Sicherung von Objekten wie Banken, Industrieanlagen und Kernkraftwerken. Kernpunkt ist eine Risikoanalyse: Dazu zählen Transport, Umschlag und Lagerung von Gefahrgut und die Abschätzung potenzieller Gefährdungen. Diese Risikoanalyse ist Basis des Gefahrenabwehrplans. „Bei unserer Arbeit legen wir großen Wert darauf, für unsere Kunden ein ausgewogenes Konzept von Sicherungsmaßnahmen zu entwickeln. Wir sind unabhängig von Herstellern und empfehlen unseren Kunden immer die wirtschaftlichste Ausführung“, so der Fachmann für Anlagensicherung Jürgen Richters von TÜV NORD EnSys Hannover. Außerdem hat das Unternehmen mit Themen wie Blitzschutz, Brandschutz und Energieversorgung Know-how in Bereichen, die bei einer Risikoanalyse meist eine Rolle spielen: „So können wir umfassend für unsere Kunden tätig werden und sie benötigen keine unterschiedlichen Spezialdienstleister. Dieses Know-how findet man komplett unter dem Dach der TÜV NORD Gruppe.“Über 90 Prozent des Welthandels wird über die Seeschifffahrt abgewickelt, allein in Deutschland gibt es 400 Häfen und Hafenanlagen. Häfen und Hafenanlagen haben somit eine herausragende Bedeutung für die Versorgung. Bedrohungen dieser lebenswichtigen Umschlagplätze sind Terrorismus, Schmuggel von Waffen und Menschen sowie Schiffs-entführungen. Diesen Bedrohungen zu begegnen, ist das Ziel vom International Ship and Port Facility Security Code (ISPS-Code). Er wurde 2004 eingeführt. Alle Häfen, die am Welthandel teilnehmen, müssen diesen Code erfüllen. Hierbei sind je nach Hafenanlage und deren Nutzung die spezifischen Risiken abzuschätzen und geeignete Schutzmaßnahmen wie Zutrittskont-rolle und Videoüberwachung zu ergreifen.

Gefahrenabwehrpläne für Häfen müssen erneuert werden

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