Finnischer Zoll stoppt Waffen

NachrichtenFinnischer Zoll stoppt WaffenDem finnischen Zoll ist ein Schlag gegen illegale Waffenlieferungen nach Syrien gelungen. Es geht um Ersatzteile für Panzer aus Russland. Helsinki/Antwerpen. Dem finnischen Zoll ist nach eigenen Angaben ein Schlag gegen illegale Waffenlieferungen nach Syrien gelungen. Die Behörde hat nach zehnmonatigen Untersuchungen den Fall einer Lieferung von Ersatzteilen für Panzer aus Russland über Finnland, Belgien nach Syrien der Staatsanwaltschaft übergeben. Der Fall betrifft einen Container, der bereits am 8. Januar von Bord des Finnlines-Schiffes M/S Finnsun in Vuosaari entladen worden war.Der Container war aus Antwerpen aufgrund von Unregelmäßigkeiten in der Dokumentation nach Finnland zurückgesandt worden und ursprünglich für einen Empfänger in Latakia (Syrien) bestimmt. Für die Teile lagen nicht die erforderlichen Genehmigungen der finnischen Behörden vor, die für einen Transit von Waffenlieferungen über finnisches Territorium erforderlich gewesen wären. Darüber hinaus gibt es ein EU-Embargo für Waffenlieferungen nach Syrien, das sich in einem Bürgerkrieg befindet. In den Voruntersuchungen wurden zehn Personen als Verdächtige vernommen, allesamt finnische Staatbürger. hel Air France-KLM verlangt harte Einschnitte bei Alitalia Die strauchelnde Fluglinie Alitalia kann nur bei einem grundlegenden Umbau auf Hilfe ihres Großaktionärs Air France-KLM hoffen. Ohne eine gründliche Umstrukturierung von Alitalia könne man aber kein Geld in die italienische Fluglinie stecken. Air France-KLM fährt einen harten Sparkurs und streicht Tausende Arbeitsplätze vor allem im Frankreich-Geschäft. diwi/dpa Waberer´s kauft 650 Volvo-LKW Der ungarische Transportkonzern Waberer’s International hat 650 neue LKW der Marke Volvo gekauft und legt für dieses Investment 40 Millionen Euro auf den Tisch. Die Beschaffung ist Teil des internationalen Expansionsprogramms des Transportunternehmens mit schon mehr als 1000 LKW im Fuhrpark. Waberer´s verfügt über eine junge Wagenflotte, das Durchschnittsalter der Fahrzeuge liegt bei zwei Jahren. mf BGA und Biek fordern Ausbau der Flughäfen Um wettbewerbsfähig zu bleiben, braucht Deutschland eine nachtoffene Flughafeninfrastruktur. Dies fordern der Bundesverband Internationaler Express- und Kurierdienste (Biek) und der Bundesverband Großhandel, Außenhandel und Dienstleistungen (BGA). Durch die Nachtflugverbote hätten die deutschen Flughäfen bereits jetzt eine Sonderrolle in Europa und Nahost, heißt es in einer Mitteilung der Verbände. Man brauche praktikable Regelungen für den Zugang zu den globalen Warenströmen. diwi speditionsgewerbe Weniger Insolvenzen im ersten Quartal Bonn/Wiesbaden. Laut einer Mitteilung des Deutschen Speditions- und Logistikverbandes (DSLV) liegen nun Zahlen über die Insolvenzentwicklung im Speditionsgewerbe für das erste Quartal vor.Gegenüber dem Vorjahreszeitraum melden Insolvenzgerichte für das erste Quartal 2013 deutlich weniger Verfahren in der Speditionsbranche. Von Januar bis März 2013 wurden insgesamt 82 Insolvenzverfahren von Speditionsunternehmen beantragt. Damit sank die Insolvenzrate um 15,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Gleichzeitig wurden im gewerblichen Güterkraftverkehr insgesamt 212 Insolvenzverfahren beantragt. Dies bedeutet einen Rückgang der Insolvenzrate um neun Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal. Zum Vergleich wurden über alle Wirtschaftsbereiche hinweg im selben Zeitraum 6608 Insolvenzverfahren beantragt. Dies bedeutet einen Rückgang von 11,7 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. diwi Gegen den MindestlohnDer Landesverband Thüringen des Verkehrsgewerbes (LTV) argumentiert gegen die Einführung eines gesetzlichen Mindestlohns. Erfurt. Die Thüringer Transportbranche ist weiter gegen einen gesetzlichen Mindestlohn. Es bestehe die Gefahr, dass kleine und mittelständische Unternehmen die Zeche des Berliner Koalitionspokers bezahlen müssten, erklärt der Landesverband des Verkehrsgewerbes (LTV) und warnt vor Gefahren für die Arbeitsplätze. Ein gesetzlicher Mindestlohn von 8,50 Euro ohne Rücksicht auf die Möglichkeiten zur Wertschöpfung und auf die gesetzlichen Rahmenbedingungen hätte laut Mitteilung des Verbandes gravierende Folgen für das Gewerbe. „Zum Schluss bleiben nur selbstfahrende Unternehmer und Aushilfskräfte übrig“, schreibt der Verband, der in Thüringen 500 Mitgliedsunternehmen vertritt.Umsatzrenditen von 0,5 bis 1,0 Prozent ließen keinen Spielraum für Lohnerhöhungen, klagt der LTV. Der von der SPD geforderte Mindestlohn gilt bislang als Stolperstein auf dem Weg zu einer großen Koalition. Zuletzt hatten Unionspolitiker aber Annäherung signalisiert. diwi/dpa Stückgut-landverkehr Schenker erhöht die Preise im Landverkehr Frankfurt am Main. Die Schenker Deutschland AG passt ihre Konditionen im Stückgut-Landverkehr an und erhöht die Preise um durchschnittlich 5,7 Prozent. Damit reagiere das Unternehmen auf deutlich gestiegene Kosten, heißt es zur Begründung. Als Kostentreiber nennt Schenker den anhaltenden Mangel an qualifizierten Fahrern und die Tarifabschlüsse des laufenden Jahres. Außerdem verzeichne man steigende Aufwendungen aus dem Paletten-Tauschsystem sowie höhere Energiekosten. Explizit werden außerdem steigende Wege- und Reparaturkosten aufgrund des schlechten Zustands der Straßen und Brücken als „starke Kostentreiber“ genannt. „Die anziehende Konjunktur wird nach unserer Einschätzung außerdem zu weiter steigenden Mengen und einer Verknappung und Verteuerung der Laderaumkapazitäten führen“, wird Vorstandsvorsitzender Hansjörg Rodi zitiert. diwi

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