CO2-Grenzwerte für Nutzfahrzeuge: Fern jeder Lebenswirklichkeit

Eigentlich müsste man sich als Fuhrunternehmer ja freuen, wenn man ab 2025 Lkw bekommt, deren CO2-Emissionen um 15 Prozent niedriger sind, und ab 2030 dann sogar 30 Prozent. Denn das bedeutet, da...