London. Laut Carrier Performance Insight der Londoner Agentur Drewry ist die Zuverlässigkeit in der Containerschifffahrt in jedem Quartal von 2013 gefallen. Dabei schnitt das 4. Quartal mit der niedrigsten Pünktlichkeitsrate von 64 Prozent innerhalb der letzten zwei Jahre und 11,4 Punkten unter dem Jahr 2012 am schlechtesten ab. Der langfristige Ausblick sieht noch schlechter aus, da die Reedereien weiterhin Kosten einsparen werden und sich damit die Servicestandards weiter verschlechtern werden. Laut Drewrys Research Manager Simon Heaney haben die Reedereien ihren Fokus auf Servicezuverlässigkeit verloren und die Versender zahlen nun für schlechtere Services mehr. „Die Versender wissen, dass die Reedereien Kosten einsparen, deshalb werden sie weitere Tariferhöhungen nicht akzeptieren. Daraus könnten sich für zuverlässigere Reedereien die Möglichkeit für höhere Tarife ergeben.“
Maersk Line war am pünktlichsten
Die dänische Reederei Maersk Line hielt mit 80 Prozent Pünktlichkeitsrate über alle Handelslinien im 4. Quartal den Rekord. Dabei verbesserte sie sich noch um 0,8 Prozent gegenüber den meisten Konkurrenten. Evergreen erhöhte ihre Position von Platz 11 auf Platz 2 mit 74 Prozent Pünktlichkeitsrate (+3 Prozent). Die ebenfalls taiwanesische Reederei Yang Ming liegt mit 74 Prozent auf Platz 3 (-4 Prozent). Die schweitzer Reederei MSC kämpfte mit nur 48 Prozent Pünktlichkeitsrate, während die chilenische CSAV mit 51 Prozent große Mühe hatte, ihre Container fristgerecht in den Hafen zu bringen. (rup)
