Interview: "Ein guter Schachzug"

Was unterscheidet Cillox von anderen Logistik-Start-ups?Cillox ist im Gegensatz zu den anderen Startups nicht unabhängig, weil dahinter DHL steht. Rechtlich gesehen ist Cillox eine Online-Spedition. Sie präsentiert sich aber als Buchungsplattform und hat einige Einschränkungen. Mein Eindruck ist, dass die Start-ups schneller und flexibler sind, um den Kunden zufriedenzustellen.Welche Erfolgsaussichten hat Cillox?DHL kann damit im Marktsegment der kleineren Versender und Gewerbetreibenden ein neues Angebot machen. Dieses wird DHL über Cillox auch ein gutes Stück abgreifen. Das wird aber wohl kein signifikantes Geschäft für DHL werden.Bricht dadurch kleineren Speditionen ein bislang wichtiger Kundenkreis weg?Das könnte durchaus sein. Das hängt aber davon ab, wie sich neben dem Service die Preise und Zahlungsbedingungen von Cillox entwickeln und wie die anderen Speditionen darauf reagieren.Die Plattformen versprechen Frachtführern aber auch durchaus Chancen.Zumindest dürften sie ihr Geld schneller als bislang erhalten. Cillox sicherte in der Pilotphase die Transport-Gutschrift binnen 14 Tagen nach erfolgreich erfolgter Warenzustellung zu. Bei Instafreight erfolgt diese Gutschrift sogar nach 72 Stunden. Der Aufbau eines solchen Systems kostet zwar viel Geld, ist aber ein guter Schachzug, um schnell an Frachtführer zu kommen.

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