Der Hafen Rostock fährt Verluste ein

02.01.2002 15:00 Uhr

Im Jahr 2001 wurden zehn Prozent weniger Güter umgeschlagen

Der Rostocker Hafen hat den stetigen Aufwärtstrend der jüngeren Vergangenheit im Jahr 2001 nicht fortsetzen können. In den zurückliegenden zwölf Monaten wurden rund 20 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, teilte der Hafen in einer Bilanz zum Jahresende mit. Das seien rund zwei Millionen Tonnen und damit knapp zehn Prozent weniger als im bisherigen Rekordjahr 2000. Einbußen mussten vor allem im Stückgutbereich registriert werden. Dagegen wurden im Fährverkehr erneut Steigerungsraten erzielt. "Das schlechtere Ergebnis hatte sich schon im Herbst angekündigt", sagte ein Sprecher des Hafens. Mitte Oktober stand im Vergleich zum Vorjahr ein Minus von rund 1,4 Millionen Tonnen zu Buche. Am deutlichsten sei der Einbruch an den Stückgut-Liegeplätzen gewesen. "Dort waren wir auch im Rekordjahr 2000 nicht zufrieden, weil die damals umgeschlagenen 1,9 Millionen Tonnen ein Minus von rund fünf Prozent gegenüber 1999 bedeuteten." In diesem Jahr aber sei die 2000er Bilanz nochmals deutlich in den Keller gegangen: "Ende 2001können wir nur auf einen Umschlag von rund 0,8 Millionen Tonnen – vor allem Metalle, Holz und Zucker - verweisen." (vr/dpa)

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!

WEITERLESEN



NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.