Hannover. Die Stuttgarter bauten nach Branchenangaben im vergangenen Jahr 407.400 Lkw und kamen damit auf einen Marktanteil auf 20,4 Prozent. Auf dem zweiten Rang lag der schwedische Nutzfahrzeugbauer Volvo, zu dem auch Lkw der Marke Renault gehören, mit 9,6 Prozent Marktanteil, gefolgt vom US-Hersteller Paccar (7,4 Prozent). Hersteller aus den aufstrebenden Märkten wie China und Indien belegen die nächsten Plätze. Der chinesische Lastwagenproduzent Dongfeng und der indische Tata-Konzern liegen auf Rang vier und fünf mit 6,9 Prozent Weltmarktanteil. Nach dem US-Konzern Navistar (5,9 Prozent) folgt mit FAW ein weiterer chinesischer Hersteller (5,8 Prozent) auf Platz sieben. Hino/Toyota aus Japan rangiert auf dem achten Platz mit 3,9 Prozent knapp vor MAN München mit 3,4 Prozent Marktanteil auf dem neunten Platz. Isuzu aus Japan kommt auf Rang zehn (3,3 Prozent). Scania aus Schweden liegt in dieser Liste auf Platz 13 mit 2,6 Prozent Marktanteil. Würden MAN und Scania zusammengehen, käme der neue Nutzfahrzeugkonzern nach den Marktanteilszahlen aus dem Jahr 2005 mit 6,0 Prozent auf den sechsten Rang der weltgrößten Lastwagenbauer.
DaimlerChrysler baut die meisten Lastwagen
DaimlerChrysler ist der mit Abstand weltgrößte Produzent von mittleren und schweren Lastwagen. Fusionierte Scania-MAN käme auf Rang sechs.