Duisburg. Toyota stellt auf der Intralogistikmesse Cemat erstmals die neuen Modelle der Dreirad-Elektrostapler "FBESF" mit Tragfähigkeiten von 1,0 bis 1,5 Tonnen vor. Die Fahrzeuge sind mit der AC-Drehstromtechnik für Fahren und Heben ausgestattet, dem "System für Aktive Stabilität" (SAS) und einer zusätzlichen Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrt. Alle verbrennungsmotorischen Stapler und Elektrostapler der "Generation 7" hat Toyota nach eigenen Angaben überarbeitet: Die Armlehne etwa ist jetzt am Fahrersitz befestigt und kann mit einem Griff hoch geklappt werden. Weitere Neuheit: Toyota hat den Fahrtrichtungsschalter in die Armlehne integriert. Der Fahrer kann die Fahrtrichtung per Knopfdruck wählen, ohne dass er den Arm von der Lehne nehmen muss. Seine Dieselstapler von 3,5 bis fünf Tonnen Tragfähigkeit bietet der Flurförderzeugehersteller nun mit umweltschonenderen Motoren an. Den Elektrostaplern der Baureihe "7FBMF" gab Toyota ein neues Design. Gleichzeitig hat der Hersteller nach eigenen Worten dafür gesorgt, dass man die Elektrostapler feinfühliger bedienen kann. Die Messebesucher können sich am Toyota-Stand (Halle 14, Stand E06) auch über mögliche zukünftige Antriebssysteme von Flurförderzeugen informieren. Im Rahmen einer Konzeptstudie präsentiert Toyota den Einsatz der Brennstoffzellen-Technologie in einem Gabelstapler. Dabei kommen Wasserstoff als Treibstoff und Toyota-Stacks (Energieeinheiten) zum Einsatz, wie sie schon seit Jahren in verschiedenen Toyota-Fahrzeugen wie Bussen, Lkw und Pkw in Feldtests verwendet werden. Die Intralogistikmesse Cemat 2005 öffnet am Dienstag, den 11. Oktober, in Hannover ihre Tore. Sie endet am Samstag, den 15. Oktober.
Countdown: Noch 26 Tage bis zur Cemat
Toyota wartet auf der Cemat mit einer Fülle von Innovationen auf: Neben neuen Staplern und Elektroschleppern zeigt der Hersteller auch die Konzeptstudie eines Brennstoffzellenstaplers (Halle 14, Messestand E06).