Bahnanschluss wird wichtiger

NachrichtenBahnanschluss wird wichtiger Die Verkehrsinfrastruktur gewinnt für Logistikstandorte immer mehr an Bedeutung. Autobahn- und Schienenanbindung spielen eine große Rolle.Nur etwa ein Drittel der 300 Millionen Quadratmeter Logis-tiklagerflächen in Deutschland erfüllt die Mindestanforderun-gen an Ausstattung, Qualität und Lage moderner Logistikimmobilien. Zu diesem Ergebnis kommt die Studie „Der Markt für Logistikimmobilien in Deutschland“, die das unabhängige Beratungsunternehmen SCI Verkehr, Hamburg, in den kommenden Wochen vorlegen wird. Neben der systematischen Analyse des Logistikimmobilienmarktes in Deutschland bietet die Studie einen Überblick über die wichtigsten Regionen, Inves-titionsprojekte und Kontraktlo-gistik-Dienstleister im deutschen Logistikmarkt. In Anhängen sind die wichtigsten und modernsten Standorte der Logistikwirtschaft und Verlader aufgeführt. Die Studie wird in zwei Teilen veröffentlicht. Die „Kompakt-Studie“ umfasst Analyse und Auswertung. Separat steht Interessenten zudem das aufbereitete Datenmaterial zur Verfügung. Vorabergebnisse: Drittverwertbarkeit und Verkehrsanbindung sind die wichtigsten Kriterien für Logistikneubauten geworden. „Neue Logistikimmobilien werden immer häufiger für mehrere Nutzer (Multi-User) und multifunktionale Einheiten konzipiert“, begründet Maria Leenen, Geschäftsführende Gesellschafterin von SCI Verkehr. Unter den drei traditionellen Voraussetzungen für Logistikstandorte – Nähe zu den Produzenten und zu den Absatzmärkten der zu behandelnden Güter sowie zur überregionalen Verkehrsinfrastruktur – schicke sich überdies die Verkehrsinfrastruktur an, die beiden anderen Faktoren zu kompensieren. „70 Prozent aller Neubauten der vergangenen zwei Jahre sind direkt an einer Autobahn angesiedelt“, so Leenen. „Insbesondere Logistikdienstleister beziehen in ihre Logistikkonzepte immer öfter aber auch die Bahn als Verkehrsmittel mit ein. Bei der Standortsuche gewinnt die Anbindung an Schieneninfrastruktur zunehmend an Bedeutung.“ rb Eine gute Schienenanbindung ist für Logistikdienstleister wichtigMittelstand mit Standort zufrieden Der deutsche Mittelstand ist mit dem heimischen Standort zufrieden. 69 Prozent der Mittelständler bezeichnen die Standortpolitik der Bundesregierung als gut oder eher gut – das meinten 2005 nur 10 Prozent. Die Zufriedenheit der mittelständischen Dienstleister hat eine Höchstmarke erreicht: 84 Prozent bezeichnen die allgemeinen Rahmenbedingungen des Standortes Deutschland als gut (35 Prozent) bis befriedigend (49 Prozent). Diese Ergebnisse präsentiert die Stuttgarter Prüfungs- und Beratungsgesellschaft Ernst & Young in ihrem „Mittelstandsbarometer 2010“. „Die Stabilität des deutschen Arbeitsmarkts und die Hoffnung auf eine baldige Verbesserung der Wirtschaftslage sind die Hauptgründe für die hohe Standortzufriedenheit“, analysiert Peter Englisch, Partner bei Ernst & Young. „Wir haben hier keine Immobilienkrise und keine Spekulationsblasen – der Standort Deutschland ist strukturell gesund“, so Englisch.In nahezu allen Auswertungspunkten liegen die mittelständischen Dienstleister laut Studie über dem Durchschnitt. So wird die Zahl der Mitarbeiter bei den Dienstleistern eher steigen (17 Prozent) oder gleich bleiben (69 Prozent) als bei anderen Mittelständlern (15 Prozent beziehungsweise 67 Prozent). Bei der Zufriedenheit mit der Infrastruktur liegen die Dienstleister (57 Prozent) sogar mit vier Prozentpunkten über dem Durchschnitt.Im Zufriedenheitsranking schneiden Baden-Württemberg, Bayern und Hamburg am besten ab. Aus Sicht der befragten Unternehmen bieten diese Bundesländer ansässigen Unternehmen ein besonders gutes Umfeld. Die Mittelstandspolitik der Landesregierungen erhält in Hamburg, Baden-Württemberg und Thüringen die besten Noten. „Alle Landesregierungen haben sich die Förderung des Mittelstands auf die Fahnen geschrieben“, stellt Englisch fest. „Was der Mittelstand allerdings braucht, sind nicht freundliche Worte, sondern Taten.“ rb Peter Englisch, Partner bei Ernst & Young

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