BAG: Werkverkehr verliert an Bedeutung

BAG: Werkverkehr verliert an BedeutungDas Bundesamt für Güterverkehr (BAG) hat die Entwicklung der Beförderungsmengen deutscher Lastkraftfahrzeuge im gewerblichen Verkehr und im Werkverkehr im Zeitraum von 1999 bis 2008 untersucht. Nach den Ergebnissen der Marktbeobachtung ist bis zum Jahr 2008 ein deutlicher Anstieg des Transportaufkommens zu beobachten. Während der gewerbliche Verkehr von den Aufkommenssteigerungen profitieren konnte, verlor der Werkverkehr an Bedeutung. Als Gründe hierfür sind zum einen konjunkturelle Effekte und zum anderen Änderungen in der Güterstruktur zu sehen. sbHome Delivery Network kauft das DHL-PaketgeschäftDHL weiter auf Rückzugskurs Die Deutsche Post trennt sich wie zuvor in Frankreich auch in Großbritannien von einem Teil ihres Inlandpaketgeschäfts. Betroffen ist der Bereich DHL Domestic, der das Inlandspaketgeschäft mit normalen Laufzeiten abwickelt. Übernommen werden soll die Sparte von Home Delivery Network, dem größten Paketversender Großbritanniens im Bereich Versandhandel an Endkunden. Über den Preis ist Stillschweigen vereinbart worden. Betroffen sind 4700 Beschäftigte in Großbritannien, die vom künftigen Eigentümer übernommen würden. Nicht verkauft werden einem Postsprecher zufolge das zeitkritische internationale und nationale Expressgeschäft in Großbritannien. dpaPostbote kommt auch samstagsDie Deutsche Post plant derzeit keine Einschränkung ihrer Briefdienstleistungen. Die Abschaltung von Briefzentren an einzelnen Tagen sei „erstmal kein Thema“, sagte ein Postsprecher bei der Inbetriebnahme von zwei neuen Sortieranlagen im Briefzentrum Chemnitz. Alle rund 80 Briefzentren würden außer in der Nacht von Samstag zu Sonntag arbeiten und die Post weiter an sechs Werktagen zugestellt. Der Brief bleibe „eine starke Säule im Konzern“, hieß es. jökBriefträger kommen sechs Mal pro WocheDie Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten soll strenger kontrolliert werdenSozialvorschriften im VisierIn den Niederlanden drohen selbstfahrenden Unternehmern künftig strengere Kontrollen der zuständigen Aufsichtsbehörde. Den Haag. Den selbstfahrenden Unternehmern in den Niederlanden soll bei der Einhaltung der Sozialvorschriften gezielter auf die Finger geschaut werden. Das soll unter anderem durch die zu Jahresbeginn wirksam gewordene Neujustierung der Kontrollkompetenzen erreicht werden. Anstelle der staatlichen Gewerbeaufsicht wird diese Aufgabe jetzt auch durch die „Inspectie Verkeer en Waterstaat“ (IVW) wahrgenommen. Die selbstfahrenden Unternehmer sollen in Zukunft wesentlich zielgerichteter auf die Einhaltung der einschlägigen EU-Sozialvorschriften überprüft werden. Statt einer breiten, eher nach dem Zufallsprinzip ausgerichteten Kontrollweise, sollen in Zukunft über „Risikoanalysen“ gezielter die schwarzen Schafe des Gewerbes ausfindig gemacht werden und überprüft werden. „Der Kontrolldruck soll sich künftig mehr auf jene Firmen und Marktsegmente konzentrieren, die regelmäßig durch Mängel auffallen“, so das IVW. Auf der anderen Seite will das IVW Betriebe „belohnen“, die etwa durch eine freiwillige Selbstverpflichtung gegen-über dem IVW die Einhaltung der EU-Sozialvorschriften auf einem sehr hohen Niveau gewährleisten wollen. ehaLKW-Fahrern droht Fahrverbot am AichelbergKarlsruhe. Lastwagenfahrer müssen diesen Winter in Baden-Württemberg mit einem kurzzeitigen Fahrverbot auf der Autobahn rechnen. Bei starkem Schneefall oder Straßenglätte werde erstmals die Autobahn A 8 zwischen Stuttgart und München vor dem Aichelberg für Lastwagen zeitweise komplett gesperrt, sagte der Verkehrsexperte Matthias Zimmermann vom Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen (ISE) in Karlsruhe. Lastwagen würden gestoppt und dürften erst weiterfahren, wenn der Winterdienst die Fahrbahn geräumt und gestreut habe. Damit soll ein Verkehrschaos am Albaufstieg der A 8, der stark befahrenen Steigungsstrecke zwischen Stuttgart und Ulm, verhindert werden. „Als häufigste Ursache für lang anhaltende Verkehrszusammenbrüche im Winter haben wir in einer Untersuchung die Blockade von Fahrbahnen durch liegen gebliebene Lastwagen identifiziert“, sagte Zimmermann. Besonders problematisch seien Steigungsstrecken. Bei starkem Schneefall oder bei extremer Glätte kämen LKW ins Rutschen, steckten fest, stellten sich quer oder verur-sachten Unfälle. Die Folge sei die Blockade der Fahrbahn. Andere Autos, auch die Fahrzeuge des Winterdienstes, kämen nicht mehr durch. dpa/sbElsass probt die ÖkomautParis. In Frankreich sind die gesetzlichen Voraussetzungen für die Erhebung einer speziellen LKW-Ökosteuer geschaffen worden. Sie soll probeweise dieses Jahr im Elsass gelten und ab 2011 auf das gesamte Land ausgedehnt werden. Für die elsässische Region sind zehn Strecken vorgesehen, für deren Befahren die Kilometer-Pauschale entrichtet werden soll: n A 35 zwischen Scheibenhard und Vendenheimn A 35 zwischen Innenheim und Bergheimn A 35 zwischen Colmar und Sausheimn RN 422 zwischen Entzheim und Innenheimn RN 363 zwischen der deutschen Grenze und Scheibenhardn RN 83 zwischen Bergheim und Houssenn RN 1083 zwischen Kogenheim und Dambach-la-Villen RD 1083 zwischen Fegersheim und Ebersheimn RD 83 zwischen Eguisheim und Burnhaupt-le-HautFür die landesweite Geltung sollen 28 Ausnahmen gelten, über die die VerkehrsRundschau rechtzeitig informieren wird. jbNaturschutz im Elsass: Frankreich führt eine Extragebühr für LKW-Fahrten einWettstreit der besten FahrerStart des größten Fahrerwettbewerbs Deutschlands: Scania und der ADAC suchen Deutschlands sichersten LKW-Fahrer. Koblenz/München. Scania und der ADAC suchen Deutschlands sichersten LKW-Fahrer. Der schwedische Truck-Hersteller, dessen seit 2003 ausgerichteter „Young European Truck Driver“-Wettbewerb laut eigenen Angaben der größte Fahrerwettstreit weltweit ist, kooperiert mit dem deutschen Automobilclub, um die Chauffeure zu testen. Teilnehmen können frei von Altersbegrenzungen alle LKW-Lenker. Im ersten Schritt müssen sich die Interessenten im Internet unter der Adresse www.lkw-fahrerwettbewerb.de registrieren und fünf Fragen beantworten. Hieraus werden die jeweils 36 Teilnehmer für die sieben Regionalausscheidungen ermittelt. Wer es bis ins Finale Ende Juli schafft, kämpft um eine Reise in die USA mit. Der beste Trucker unter 35 Jahre vertritt zudem Deutschland beim Finale des Scania-Fahrerwettbewerbs „Young European Truck Driver“ in Schweden, wo ein neuer Scania der R-Serie auf den Sieger wartet. Die VerkehrsRundschau und ihre Schwesterzeitschrift „Trucker“ begleiten den neuen Fahrerwettbewerb als Medienpartner und werden über die Veranstaltungen ausführlich berichten. rsDie LKW-Fahrer müssen verschiedene Prüfungen absolvieren, um ihr Können zu zeigenUPS auf SparkursMemphis. Der US-Paketdienst UPS re-agiert mit einem Sparprogramm auf die Folgen der Wirtschaftskrise. Der Konzern legt mehrere Dutzend Bezirke zusammen und will den Vertrieb künftig verstärkt lokal vor Ort organisieren. Dadurch fallen rund 1800 Stellen im Management und der Verwaltung weg, wie UPS in Atlanta mitteilte. Standorte würden aber keine geschlossen. Ein Teil des Abbaus werde durch die normale Fluktuation erreicht, hieß es, 1100 Mitarbeitern bietet UPS Abfindungen.Dabei zieht das Geschäft des Post-Rivalen gerade wieder an. Für das abgelaufene Schlussquartal erhöhte UPS seinen Gewinn-ausblick. Sowohl das US- als auch das internationale Geschäft seien besser als erwartet gelaufen, begründete Finanzchef Kurt Kuehn den Aufschlag. Zudem hätte sich das strenge Kostenmanagement bezahlt gemacht. Kuehn geht davon aus, dass die Wirtschaft im laufenden Jahr nach und nach anzieht. dpa/sb

BAG: Werkverkehr verliert an Bedeutung

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