Kravag-Chef Nils Reich: Versicherer müssen umdenken
Im Interview erklärt Kravag-Vorstandschef Nils Reich, welche Themen Versicherer und Logistikunternehmen derzeit besonders beschäftigen. Wir sprachen über KI, E-Mobilität, Prävention und Phantomfrachtführer.
Ein Jahr nach seinem Amtsantritt als Vorstandsvorsitzender der Kravag und Vorstandsmitglied der R+V Versicherung zieht Nils Reich eine erste Bilanz. Im Gespräch mit der VerkehrsRundschau spricht er über seine Erfahrungen an der Spitze des Transportversicherers, die aktuelle Lage der Logistikbranche und die Rolle von Versicherern in einem zunehmend komplexen Umfeld.
Die Versicherungswirtschaft steht vor zahlreichen Veränderungen. Digitalisierung, neue Mobilitätsformen, steigende Schadenkosten und wachsende Cyberrisiken verändern die Rahmenbedingungen für Versicherer ebenso wie für ihre Kunden.
Im Interview mit der VerkehrsRundschau spricht Reich über aktuelle Themen der Transport- und Versicherungsbranche. Dabei werden unterschiedliche Entwicklungen aufgegriffen, die Unternehmen derzeit beschäftigen.
Zur Sprache kommen unter anderem die Lage in der Kfz-, Flotten- und Transportversicherung, die Bedeutung von Schadenmanagement und Prävention sowie der Umgang mit neuen Technologien. Auch künstliche Intelligenz, digitale Prozesse und die Rolle von Versicherern im Wandel der Branche sind Gegenstand des Gesprächs.
Daneben geht es um Themen wie E-Mobilität, Ladeinfrastruktur, Truck-Charging, die THG-Quote sowie Sicherheits- und Betrugsrisiken entlang von Transportketten. Darüber hinaus äußert sich Reich zu aktuellen Marktbedingungen und den Perspektiven für das laufende Geschäftsjahr.
In diesem Beitrag der VerkehrsRundschau, den Abonnenten im Profiportal VRplus frei lesen können, erfahren Leser unter anderem:
- wie Nils Reich die Entwicklung der Kravag und des Versicherungsmarktes einschätzt
- welche Eindrücke Reich nach seinem ersten Jahr als Kravag-Chef hat
- welche Herausforderungen die Kfz-, Flotten- und Transportversicherung aktuell prägen
- welche Bedeutung Prävention und Schadenmanagement haben
- wie sich KI auf Beratung und Kundenservice auswirken kann
- welche Herausforderungen beim Angebot Truck-Charging und Ladeinfrastruktur bestehen
- wie Logistiker mit E-Lkw die THG-Quote nutzen
- welche Risiken durch Cyberangriffe und Phantomfrachtführer bestehen und wie sich gegensteuern lässt
- welche Einschätzung Reich für das Geschäftsjahr 2026 abgibt
