Genf. Nach den Caddy-Normalversionen schickt Volkswagen nun die gelifteten Maxi-Versionen hinterher. Diese wurden optisch allerdings ebenfalls nur wenig verändert und überragen die Standard-Modelle um 47 Zentimeter in der Länge. Auch das Frachtabteil bleib in seiner bisherigen Größe erhalten und schluckt in Kombination mit dem optionalen Flexsitz-Plus-Paket bis zu 4,7 Kubikmeter Fracht. Es blieb im Laderaum allerdings auch bei breit bauenden Radkästen, weshalb Europaletten nach wie vor nur längs in den Caddy passen.
Die Antriebe erfüllen jetzt allesamt Euro 6. Als Diesel steht ein 2,0-l-TDI mit Leistungseinstellungen zwischen 102 und 150 PS zur wahl. Wenigfahrer können zudem zu einem der beiden TSI-Benziner mit 1,0 und 1,4 Litern Hubraum sowie 102 oder 125 PS greifen.
Mit dem Modellwechsel sind nun auch zahlreiche neue Sicherheits- und Komfortfeatures zu haben. Der Caddy Maxi startet als Kastenwagen bei 18.590 Euro. (bj)
