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von 4: Arnold war nicht nur für die komplette Transportlogistik für die Stahlteile der Brücke, sondern auch für die dazugehörige Kranlogistik zuständig
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von 4: Volker Lenzing, Geschäftsführer Arnold Schwerlast: "Das Projekt ist mit einer Operation am offenen Herzen vergleichbar und auch in unserem Geschäft eher eine Ausnahme."
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