"Wirtschaftliche Weise"

Mit "SteP" haben Sie die Schaffung von Lkw-Stellplätzen durch private Investoren in Autobahnnähe gefördert. Was hat das bisherige Förderprogramm gebracht? Bisher hat das BALM Fördermittel in Höhe von circa 115,4 Millionen Euro für die Schaffung von bundesweit 2827 neuen Lkw-Stellplätzen in der Nähe von Autobahnanschlussstellen bewilligt. Mit bereits 2142 in Betrieb genommenen Stellplätzen sind somit knapp 75 Prozent der geförderten Stellplätze verfügbar. Von den insgesamt über das Förderprogramm "SteP" geförderten Projekten befinden sich 18 Lkw-Parkplätze auf Autohöfen und 32 in Gewerbegebieten. Planmäßig sollen die weiteren 685 geförderten Stellplätze bis zum Ende dieses Jahres und im Laufe des kommenden Jahres in Betrieb genommen werden. Welche Vorteile sehen Sie? Mit der Förderung privater Investoren, über die wir Flächen schaffen, um die Parksituation für Lkw zu verbessern, leistet das BALM einen erheblichen Beitrag zur Steigerung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden. Und dies in besonders wirtschaftlicher Weise: Durch das Förderprogramm wurden zusätzliche Lkw-Stellplätze in der Nähe von Autobahnanschlussstellen geschaffen, und zwar mit einem finanziellen Aufwand von nur rund 50 Prozent der Kosten im Vergleich zu Stellplätzen, die direkt im Zuge von Baumaßnahmen auf Autobahnen entstehen. Sie haben 2025 Lkw-Fahrer und Unternehmen zum Parkverhalten befragt und dazu, wie sie die geschaffenen Parkflächen nutzen. Grund war die Optimierung des Förderprogramms. Welche Erkenntnisse konnten Sie gewinnen? Von den insgesamt an der Umfrage teilgenommenen Zuwendungsempfangenden gaben 47 Prozent an, dass sie eine von Anfang an regelmäßige Auslastung der geförderten Stellplätze verzeichnen können. 26 Prozent gaben an, nach etwas Anlauf nunmehr regelmäßig ausgelastet zu sein. Die ausschlaggebenden Kriterien für Lkw-Fahrer bei der Suche nach einem Stellplatz sind das Vorhandensein von Hygieneeinrichtungen mit 70 Prozent, die Kostenfreiheit mit 58 Prozent, eine spontane Möglichkeit der Anfahrt und/oder der Antritt der Ruhezeit mit 55 Prozent sowie eine gute Erreichbarkeit von der Autobahn aus mit 54 Prozent. Auch der Schwerpunkt bei der Wahl von Lkw-Stellplätzen zur Übernachtung liegt auf an der Autobahn oder nahe der Autobahn gelegenen Plätzen. Alle genannten Kriterien, abgesehen von der Kostenfreiheit, werden bereits von der aktuellen Förderrichtlinie SteP umfasst. Welche Kriterien wollen Sie bei der Weiterentwicklung aufnehmen? Als Ergebnisse der Umfrage haben sich insbesondere die Themen saubere Hygieneeinrichtungen, Sicherheit/Überwachung der Parkplätze insbesondere im Hinblick auf Ladungssicherung, preislich angemessene Verpflegungsmöglichkeiten in der Nähe sowie die Möglichkeit des Aufbaus für E-Ladeinfrastrukturen herausgestellt, denen im Rahmen einer Weiterentwicklung des Förderprogramms zusätzlich Beachtung geschenkt werden soll. Stellplatz-Förderung auf dem Prüfstand Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) befragte im Oktober und November 2025 Unternehmen und Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer zum Förderprogramm "SteP", mit dem Lkw-Stellplätze nahe Autobahnen gefördert werden. Insgesamt 443 Rückmeldungen bekam es, darunter 412 von Fahrern. Christian Hoffmann vom BALM zu bisherigen Ergebnissen des Förderprogramms, den Zielen dahinter und was sich das Fahrpersonal wünscht. Darf's noch mehr sein?Das komplette Interview mit Christian Hoffmann vom BALM können Sie auf unserem Profiportal VerkehrsRundschau Plus nachlesen: www.verkehrsrundschau.de/hoffmann

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