München. Damit wird das satellitengestützte Lkw-Mautsystem flexibler. Neue Gebiets- und Tarifdaten können mit dem Softwareupdate drahtlos per Mobilfunk auf die Fahrzeuggeräte (On-Board Unit, OBU) übertragen werden. Auf diese Weise kann Toll Collect neue Autobahn-Anschlussstellen, zusätzliche Strecken oder veränderte Tarife automatisch im Fahrzeuggerät aktualisieren. Ein Austausch der Hardware ist nicht notwendig. Jedoch müssen die derzeit 434.300 Lkw mit OBU einmalig die Werkstatt aufsuchen. Innerhalb von einer Stunde kann laut Toll Collect die neue Software aufgespielt werden. Die Kosten für diesen Service übernimmt das Mautunternehmen. Ab dem 1. Januar 2006 können nur noch Fahrzeuge mit dem Softwareupdate am automatischen Erfassungssystem teilnehmen. Damit erfüllt Toll Collect die vom Bund geforderten Funktionalitäten planmäßig.
Toll Collect: Alle Fahrzeuge müssen in die Werkstatt
Die Software Obu 2.0 kann ab 1. August 2005 auf die Fahrzeuggeräte zur automatischen Mauterfassung gespielt werden, das gab das Mauterfassungsunternehmen Toll Collect heute in München bekannt.