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Thomas Sistemich (Wansis), Matthias Hohmann (Night Star), André van Wanrooij (Wansis) (v. l.)Containerterminal für BambergOffizieller Startschuss für den Bau eines bimodalen Terminals für den Kombinierten Verkehr: 80.000 Standardcontainer sollen dort umgeschlagen werden.Mit dem symbolischen Spatenstich im Bayernhafen Bamberg ist vergangene Woche der offizielle Startschuss für den Bau des bimodalen Terminals für den Kombinierten Verkehr (KV) gefallen, das den Umschlag von Ladeeinheiten zwischen Schiene und Straße ermöglichen wird. 3,5 Millionen Euro investiert die Bayernhafen GmbH & Co. KG in das Projekt. Zum Fahrplanwechsel 2008/2009 soll die Anlage den Betrieb aufnehmen. Die Vorarbeiten sind inzwischen abgeschlossen. Unter anderem wurden auf einer Länge von etwa drei Kilometern nicht mehr benötigte Gleise im Hafenbahnhof zurückgebaut. So ist Platz entstanden für das rund 20.000 Quadratmeter große Containerterminal, das für den Umschlag zwischen LKW und Bahn sorgen soll. Über die Straße ist die Anlage direkt an die A 70 Schweinfurt–Bayreuth angebunden. Auf der Schiene besteht über das Zufahrtgleis, das den Hafenbahnhof mit dem Bamberger Hauptbahnhof verbindet, ein Anschluss an das nationale und europäische Schienennetz. Im Bayernhafen Bamberg selbst stehen zwei Ladegleise mit einer Länge von jeweils 360 Metern zur Verfügung. Nach Inbetriebnahme des Terminals können pro Jahr bis zu 80.000 Standardcontainer (TEU) mit Container-Staplern zwischen Schiene und Straße umgeschlagen werden. Da dieser so genannte Reachstacker eine Achslast von 100 Tonnen hat, werden die Umschlagflächen mit einer entsprechenden Tragfähigkeit ausgestattet. Zum Betriebsstart sollen gut 1000 TEU an Lagerkapazität zur Verfügung stehen. Betrieben wird die Anlage durch die Baymodal Bamberg GmbH, an der die Bayernhafen GmbH & Co. KG mit 74,9 Prozent beteiligt ist. Die restlichen Anteile hält die TFG Transfracht. stbInfo: Bayernhafen-Gruppe Internet: www.bayernhafen.deDAF Trucks lobt Conti TechDer niederländische Nutzfahrzeughersteller DAF Trucks hat Conti Tech Air Spring Systems für seine "besonders gute Lieferqualität" mit dem DAF Quality Achievement Award ausgezeichnet. Das gibt Conti Tech per Mitteilung bekannt. Conti Tech ist Erstausrüster von Achsluftfedern für die Fahrzeuge der Serien XF, CF und LF. Ausschlaggebend für die Anerkennung war laut DAF Trucks, dass Conti Tech 2007 die Qualitätsrichtlinie von 50 ppm (parts per mil-lion) erfüllt beziehungsweise sogar unterschritten habe. Bei dem Quality Achievement Award handele es sich um keinen Wettbewerb: Conti Tech habe sich also gegen keine Mitstreiter um die Auszeichnung durchsetzen müssen. Mit dem Quality Achievement Award honoriere DAF Trucks nach eigenen Angaben die Leistung des Erstausrüsters. Die Luftfedersysteme für DAF werden, so Conti Tech, nahezu vollständig am Unternehmensstandort Bursa in der Türkei hergestellt. szsInfo: Conti Tech Internet: www.contitech.de

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Aufkommensentwicklung Quartal 1/2022 bis Quartal 4/2022 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum

Auslastung der Lkw im Verteiler- und Fernverkehr

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