München. Bislang hat sich Gillette Europe bei seinen innerbetrieblichen Logistik-aufgaben, von den Werken bis in die Distributionszentren, der Dienste eines Third Party Logisticsproviders (3PL) bedient. „Die haben als Lead Logistics Provider in ihrer Region meist das ganze Paket betreut“, erklärt Michael Brandes, Transportation Manager Eastern Hemisphere bei dem Hersteller von Nassrasierern nebst Zubehör. So zum Beispiel die Spedition Schenker für Europa oder der britische Kontraktlogistiker Exel in Asien. Damit ist jetzt Schluss. „Die Ausschreibung der Transportdienstleistungen haben wir aus dem Paket herausgelöst und wieder selbst in die Hand genommen. Unsere Lead Logistics Provider sollen sich nur noch um Mehrwertdienste kümmern“, sagt Brandes. Wie das ganze lief und was es brachte steht in der aktuellen Juni-Ausgabe (06/05) des logistischen Wirtschaftsmagazins LOGISTIK inside. (Heft online bestellen – hier clicken) Telefonische Bestellung unter: 01 80 5 / 26 26 18 (bundesweit nur 0,12 Euro pro Minute).
Thema der Woche: Gillette entmachtet LLPs
Gillette hat seinen Lead Logistics Providern (LLP) die Ausschreibung von Transporten entzogen. Mit einem Einkaufsdienstleister wurden neue Sparpotenziale erschlossen.